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2012年11月2日 星期五

2012.11.02 不動產新聞動態


軍方釋出松指部 松機改造「極大化」

【聯合報╱記者楊湘鈞/台北報導】 2012.11.02 04:17 am
 
行政院長陳冲昨天拍板松山機場改造案,將與台北車站打造為「陸空雙國門」,成為首都商務機場;原案規畫將招商二至四百億元、開發五公頃產業軸帶,因國防部長高華柱承諾願釋出松指部,改造規模可望倍增,交通部次長葉匡時、台北市副市長陳威仁直呼「興奮!振奮!」

 

陳冲昨天聽取交通部報告松山機場整體規畫案,根據報告,北市未來將打造「陸空雙國門」,即除了日前決標的車站雙子星大樓「陸上國門」,松機也將大變身為「空中國門」;陳威仁說,將進行國際競圖,邀國際級建築師為首都商務機場規畫門戶新意象。

 

高華柱昨天在行政院會主動表示可釋出松指部土地,僅保留極少部分軍方設施,「軍事需求極小化,松山機場極大化」的想法,將讓整個計畫規模更形擴大。陳威仁在會後記者會說,「身為地主,感到很振奮」;葉匡時也說,當初並未將松指部納入規畫,對高華柱的承諾「很興奮」。

 

葉匡時說,原本預計在五公頃的民航關聯產業軸帶範圍以民航基金投資百億元,另可吸引二至四百億元投資、創造一萬個就業機會;如今高華柱已經作出明確政策宣示,交通部會盡快和國防部協調,「全案應該可以有更好的開發潛力,開發期程和投資金額也會調整」。

 

陳冲聽到高華柱「送大禮」,也立即指示交通部,綜合國防部、經建會及北市府建議,結合周邊地區整體資源做通盤考量,並擴大腹地整體規畫,以強化機場周邊商業機能,提升都會競爭力。

 

民航局長沈啟表示,為打造松山機場成為首都商務機場,並改善機場附近交通動線和城市景觀,現今松機周圍的民航局、華航、遠航以及軍方眷村、營區都將會搬遷釋商;未來將考量商務、消費和市民遊憩需求,打造另一個美麗的國門。

 

松山機場 將轉型首都商務機場

【經濟日報╱記者蘇秀慧/台北報導】 2012.11.02 04:17 am

 

松山機場整體開發案昨(1)日獲行政院會通過,機場將轉型為首都商務機場,園區將和台北車站C1D1雙子星大樓呼應,成為北市一東、一西「陸空港雙國門」。

 

北市府下旬辦理招商投資說明會,爭取民間參與「民航關聯產業廊帶」開發案,預估可創造上萬個就業機會。

 

官員指出,松山機場與桃園航空城計畫一樣,開發計畫分為蛋黃、蛋白兩部分,機場前停車場也將全面地下化,並邀請國際級建築師打造機場門戶新意象。

 

開發計畫最主要的是「蛋黃部分」,主要包括機場核心和民航局現址及周邊,約5公頃土地,將闢建「民航關聯產業廊帶」,興建國際旅館、國際會議中心、免稅商店,預計吸引民間投資金額上看400億元。

 

蛋白部分,則包括國防部所有的敦化北路、民權東路東側土地,含國泰、松齡、富錦營區及慈恩新村等約2.27公頃,將配合辦理都市更新,規劃將發展商務旅館、辦公大樓、免稅商店及旅遊資訊中心等。為此,民航局至民國119年將投資超過100億元,取得周邊用地,以改善松山機場聯外道路交通及建置商務中心。

 

值得注意的是,原本未在規劃案中的軍方松山指揮部土地,國防部長高華柱表示,願配合規劃案釋出,做到民航發展極大化、軍事需要極小化,強化機場的周邊商業機能,行政院長陳冲表示,「這是對這個規劃案,做了最好的註解」。

 

交通部次長葉匡時說,一直希望將松指部土地納入整體規劃,交通部會儘快和國防部協調,讓全案有更好的開發潛力,開發期程和投資金額也會因此提前、加碼。
 
松山機場園區 商機400

【聯合報╱記者邱瓊玉/台北報導】 2012.11.02 04:17 am
 
行政院會昨天通過「松山機場開發案」,未來台北市政府、交通及國防部將攜手合作,以「機場園區」的概念,在周邊公有土地興建商務旅館、會展中心、百貨公司等。本月下旬招商說明會,預估可吸引兩百億至四百億元投資。

 

北市都市發展局總工程司高文婷表示,整個松山機場開發案分為A、B、C、D四大區。A區為敦化北路以西、民權東路以北的區塊,總面積達九公頃。

 

高文婷表示,位於A區裡的民航局第二辦公室、水利處辦公室、苗圃、加油站、抽水站等,最快兩年內完成遷移;而軍方用地,部分已送北市府進行都市計畫審議,最快三年內完成都更核備,未來除了作為連外動線之一,入口開放空間也將設計新意象。

 

至於B區,則是敦化北路以東、民權東路以北的區塊,約五點三公頃。現為民航局大樓、航警局、航空公司辦公室等,未來將成為松山機場的發展核心,引進會展中心、旅館、百貨公司等產業。

 

C區現為國泰、松齡與富錦三個營區,以及慈恩四村,總面積大約二點二七公頃,均為軍方用地。其中,國泰營區現在委託台北市財政局設定地上權,朝旅館、辦公大樓規畫,其餘可能作為民航局辦公大樓。

 

高文婷指出,D區為濱江街一帶,為機場跑道最末端,全區面積約廿點五公頃。由於土地面積大,目前規畫供貨運、物流、包裝等外銷運送產業使用。

 

高文婷表示,因松山機場有航高限制,預計建物最高不得超過六十公尺,約十五層樓高。

 

行政院會通過松山機場開發案,台北市長郝龍斌昨天表示非常歡迎,台北市最快將在本月底舉辦招商說明會,了解民間企業的需求;初步估計,招商金額可達兩百億至四百億元,並帶動八千至一萬個就業機會。

 

晶華插旗雙子星 將蓋旗艦店

【經濟日報╱記者陸煥文/台北報導】 2012.11.02 03:03 am

 

台北雙子星大樓開發案日前成功被標下,傳出晶華酒店集團將參與規畫,晶華董事長潘思亮昨(1)日證實,將以集團旗下的麗晶(Regent)酒店品牌,在雙子星大樓推出200床以下的五星級旗艦飯店。

 

潘思亮也表示,麗晶酒店在海外進入快速拓展期,預估未來半年內,海外至少將接下45個飯店的規劃、經營權。屆時麗晶酒店海外總數將達16家。

 

潘思亮昨日出席安永聯合會計師事務所舉辦之企業家系列論壇,他在演說中指出,麗晶在海外的開發案,以飯店、豪宅或精品商場的綜合開發案為主,最簡單的概念,就是要讓豪宅賣得的錢,能夠負擔飯店的營建費用,讓飯店開幕的第1天就能賺錢。

 

他表示,歐洲雖然深陷金融風暴,但卻是麗晶在海外最活躍的地方,不景氣讓歐洲人不敢把錢放在銀行,轉而向外尋找投資機會,有五星級品牌經營管理的豪宅,成為熱門投資標的,而由於大陸全部都是綜合型城市,更受歡迎。

 

晶華近兩年來積極在海內外佈局,以麗晶為品牌的酒店,連同籌備中的共有11家,晶華日前才宣佈將與歐洲最大旅館管理公司Rezidor Hotel Group策略聯盟,開發歐洲案源,潘思亮說,預計半年內,在歐洲與大陸地區將再接下45個案子。

 

國內部分,晶華有3家捷絲旅、2間晶英酒店在籌備,對於日前決標的雙子星大樓,也傳出晶華酒店將將參與規劃,對此潘思亮證實,確實要在雙子星內推出麗晶品牌旗艦飯店,飯店規模在200間以下,走超五星頂級奢華路線,但是與現在的台北晶華酒店一定會有所區隔。
 
北市房屋交易 10月微增

2012/11/02 【經濟日報/記者陳美玲/台北報導】

 

受到實價登錄上路影響,10月台北市交易量持續落在低水位,單月買賣移轉棟數2,890棟,僅較9月小幅增加3.36%,但比去年同期衰退11.21%。房仲業者觀察,後續市場將出現「價平量增」格局。

 

台北市地政局昨(1)日率先其他縣市,公布10月買賣移轉棟數達2,890棟,交易量連續2個月在3,000棟以下的低水位,僅較9月的2,796棟小幅增加。

 

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出,交易量低迷,主要是因部分民眾及預售屋開發商,搶在實價登錄之前提前交屋,以致910月交易量減少。

 

以區域來看,交易量賣座王由北投區以335棟再次奪冠,中山區的303棟、南港區292棟分居23名。若從月成長幅度來看,南港區、大同區異軍突起,成長幅度分別達66.86%55.05%,接著是文山區的23.67%

 

永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示,南港區因有三重路上的NY21紐約花園與興中路上的翔譽之心交屋,推升區域移轉量大幅增加。

 

台灣房屋智庫研究員洪佩君表示,大同區因「雙子星大樓聯合開發案」如火如荼地展開,讓大同區有機會擺脫生活圈老舊的氣息,發展成下一個產業核心的區域後盾,在重大公共建設加持下,交易量能表現不俗。

 

住商不動產加盟事業處副總經理劉明哲分析,房市交易量在9月已打底完成,10月受到實價登錄上路觀望潮影響,量能仍低,不過已有回溫跡象,預期第4季在自住客戶購屋旺季下,房市將維持「價平量增」格局。

 

黃舒衛則認為,實價公開後,買賣雙方對價格認知仍將有一段磨合期,預料將延長房市盤整期。

 

北市百貨商圈 店租跌了

2012/11/02 【經濟日報/記者黃啟菱/台北報導】

 

平均下滑10%30% 忠孝東路一級戰區,三成中小型店面沒人租

 

台灣GDP九度下修,經濟前景堪憂,台北市各主要百貨商圈店面,也出現租金下滑、店面空置率攀高的市況,目前的租金行情與去年相較,平均下跌一成至三成不等,有些商圈的店面空置率更攀高至三成的高點。

 

《住展》雜誌昨(1)日調查台北市各主要百貨商圈店面租金,其中,忠孝東路4段因有SOGO百貨、明曜百貨及微風廣場,帶動周邊店面租金行情居高不下,目前平均每坪月租7,000元至1.5萬元,雖仍居北市店面租金之冠,但較去年同期下跌18%

 

忠孝東路4段為成熟型商圈,在雙捷運的加持下,來客一直是北市各百貨商圈之冠,店面的租金行情更因而水漲船高,然而受到大環境不景氣衝擊,店面租金亦難倖免。

 

忠孝東路4段的名人巷216巷及223巷更慘。租金從去年的每坪6,000元至8,000元,下跌至目前的每坪4,500元至6,000元,跌幅達25%,仍有超過三成的中小型店面租不出去。

 

同區段的市民大道34段店面,店面租金跌了29%,居北市百貨商圈店租跌幅第2名。新光三越館前店,未來是雙子星大樓6鐵共構的台北火車站重要出入口與地標,業績一直相當穩定。

 

目前該區租金最貴的地段在忠孝西路與館前路交叉口附近,如今租金已跌至7,000元至9,000元左右,跌幅11%,而南陽街、開封街一帶,亦跌至每坪6,000元至7,000元不等,店面的空置率也攀升達兩成。

 

八德路4段的京華城商圈,如今租金僅在每坪每月1,000元至2,500元左右,年跌三成,北市最慘。

 

西門町因近年商圈改造成功,店面租金的抗跌性一向不錯,以遠東百貨寶慶店周遭為主的店面,去年的租金每坪約4,000元至6,000元,但隨著逛街族消費力大減,店面租金也開始鬆動,目前下滑至每坪3,500元至5000元,跌幅有15%
 

2012/11/02 【經濟日報/記者林政鋒/高雄報導】 .

 

百貨公司能聚集人潮、創造錢潮,繁榮商圈附近的優良店面燙金火熱,高雄太平洋SOGO、大遠百所在的三多商圈,以及台中大遠百、新光三越附近一店難求備受尊榮。

 

住商不動產主管說,高雄太平洋SOGO以及新光三越百貨所在的三多商圈,是高雄地價最貴的地王所在,三多路西從成功路往東,到林森路為止,路旁的店面幾乎都只租不賣,即便有人開高價都不為動。

 

房仲業者指出,看好三多商圈發展,往東到廣州三和市場,數年前一棟透天店面售出約4,000萬元,業內都認為是天價。因此金店面屋主開價,普遍將「未來價值」加進房價中,每棟金店面動輒4,000萬元至6,000萬元不足為奇,但如此高價,比市場行情高出數倍,接手者難免疑慮。

 

而三多商圈店面租金水平,面寬4.5米左右的單一店面,月租多在10萬元上下,雙店面打通或面積較大,則要20萬元至30萬元,都是一些高檔服飾或高毛利行情承租。

 

市場人士說,近年高雄經濟景氣不佳,三多商圈的店租行情略有起伏,加上高雄百貨業龍頭漢神將重心轉往北高雄巨蛋,巨蛋對面的店面也變得搶手。

 

只是巨蛋因為有體育館整體開發,加上捷運到達,緊臨百貨公司旁的店面幾乎沒有,重點區是在博愛路對面,客源分散的情況比想像嚴重,店面價值受影響。

 

台中市部分,中港路大遠百開幕之後,與台中新光三越相輔相成,中港路金店面炙手可熱,黃金地段透天店面售價至少3,000萬元起跳,基本上與高雄金店面一樣,都是一店難求。

 

房仲業者指出,繁榮商圈的店面可遇不可求,之前傳出台中逢甲商圈店面以高達1億元價格售出,就是買家不計成本非到手不可的明證,而類似店面的投資者,只要資金夠深厚,金店面再創高價都會有人接手。

 

但專家提醒,台北最繁榮的區域由西門町轉到信義計劃區,高雄地王也由五福路大統百貨附近移到三多路百貨商圈,長期來看商圈移轉是鐵律,因此投資者或金店面擁有者,最好能仔細衡量商圈未來性,以免商圈移轉造成金店面掉漆,潛在風險的評估不可不察。

 

年底不動產重新鑑價 新光金爭取納入淨值


2012-11-02 00:53 工商時報 記者彭禎伶/台北報導


 
新光金控發言人徐順鋆昨(1)日表示,去年底新壽不動產增值已有854億元,今年底計算EVAV時,將再對其不動產全面鑑價,也希望金管會能開放壽險業明年財報開帳時,可讓不動產能以公平價值入帳、擺入淨值。

徐順鋆強調,近來多家壽險公司將「持有到期」部位的債券,重新分類擺入「備供出售」,即債券可以市價揭露,未實現增值利益可擺入淨值,但新壽目前暫不打算重分類,則持有到期項下債券有100多億元的未實現利益就無法被看見。

新壽與國泰人壽都積極推動不動產能以市價開帳,並將增值利益擺入淨值,徐順鋆分析,如此作法有3大好處,1是壽險業所有資產的真實價值能在財報中允當表達;2是壽險公司現在在計算EV(隱含價值)時,都有揭露不動產增值價值,但這項指標只有專業投資人較熟悉,對一般投資人即有資訊不對等的問題。

3是即然放在備供出售的債券都能以公平價值列帳,如南山人壽、富邦人壽等都有大量早年債券,可突顯價值,壽險業不動產明明有價值,卻不能彰顯出來,對帳上有大量不動產、且有增值價值的壽險公司,並不公平。

徐順鋆表示,去年新壽只針對可列RBC自有資本的不動產,即持有3年以上、有租金收益者重新鑑價,整體不動產增值利益已有854億元,今年底將再重新鑑價,計算AVEV

市場預估新壽這波重新鑑價,整體增值可能破900億元,若能全數列入淨值,則新壽淨值也可達1,400億元以上。

新光金昨天舉行線上法說會,法人一再詢問,繼國壽、富邦人壽及台灣人壽重新分類持有到期的債券後,新壽是否也會跟進。

徐順鋆指出,新壽持有到期項下的債券也有100多億元未實現利益,但若重分類,就要考慮未來利率變動對淨值的衝擊,目前都沒有這項考慮,同時無活絡市場項下債券也有370億元以上未實現利益。

徐順鋆表示,不能因為財報分類方式不同,就造成壽險公司淨值差異,這樣財報並不公允,持有到期項下債券可在附註中揭露未實現利益,但投資人一般都看不見,就會造成外界批評淨值較低、槓桿比重過高,最重要的是,壽險公司帳上明明有這麼多值錢的資產,財報中都沒有顯現。

 

中小型銀行 Q4掀分行搬遷潮


2012-11-02 00:53 工商時報 記者楊筱筠/台北報導


4季許多銀行掀起分行搬遷潮,包括日盛金敦北分行於第4季遷移至民生東路交叉口;安泰銀內湖大樓售出後,安泰銀在當地的西湖分行也將搬遷至台北市其他地區,其中以搬至南港與萬華的機率較高。

至於萬泰銀原本位於太子敦南大樓的營業部,也搬遷到台北市敦化南路一帶。

日盛銀總經理王芝芳指出,敦北分行為處商業重地,配合地理與交通位置優勢,未來日盛銀分行設點仍維持續布局雙北市,明年預計將再開設蘆洲分行,相關籌備作業計畫已經開始行動。

日盛銀分行布建搭上人民幣風潮,10月起敦北分行展開國際金融業務分行(OBU)人民幣大額存款優惠活動,人民幣50萬以上最高利率可達3%;若超過5,000萬以上大額存款,利率最高可達3.5%,活動為期半年,到明年第1季止。

萬泰銀營業部搬遷後,同樣進入台北市敦南金融商業重地,以利打入當地金融市場。

除了搬遷,萬泰銀今年也積極啟動消金放款計畫,萬泰銀資深消金副總華倩指出,今年完泰銀信貸目標年底力拼100億元放款餘額,目前已達70多億元,較去年成長1倍。

華倩指出,未來希望信貸放款市占目標可從目前的1819名,提升到15名左右。至於人民幣相關商品,萬泰銀董事長盧正昕指出,目前尚在評估。

 

北市10月移轉棟數,維持低檔


2012-11-02 08:07 時報資訊 【時報-各報要聞】


台北市地政局昨(1)日公佈10月買賣移轉棟數,台北市總移轉棟數2,890棟,雖仍在3,000棟以下低水位,但已較上月小增3.36%,其中,北投區蟬聯交易量榜首,南港區月增率居冠,至於內湖區則出現逾3成的跌幅。

台北市10月買賣移轉棟數為2,890棟,是近半年以來第二次不到3,000棟的水準,顯見實價登錄後北市民眾仍呈現觀望,加上一手房交屋數不多,導致10月買賣移轉棟數的交易量,仍維持相對低檔,但已有觸底跡象。

分析各行政區,10月交易量前三名分別為北投區335棟、中山區303棟、南港區292棟;與上月相比成長幅度最高前三名為南港區66.8%、大同區55%及文山區23.6%;但內湖區則出現34.3%的跌幅。

永慶集團研展中心經理黃舒衛分析,北投區連續二個月蟬聯交易量榜首,主要因該區有士科園區及奇岩重劃區題材,最重要是北投為台北市目前單價最低區域,較容易入手,也是北市購屋最超值的地區。

南港區則因為有三重路上的「NY21紐約花園」與興中路上的「翔譽之心」有交屋的情況,讓南港區移轉量增加,成為交易量排名第三名、月增率居冠。

值得注意的是,以往北市成交量最多的中山區,10月僅有303棟,創下金融海嘯以來的最低紀錄。信義房屋企研室專案經理曾敬德指出,中山區位於市中心,交通最為便利,且該區範圍廣大,區域產品多元化,以往景氣較佳時單月移轉都可超過1,000棟,現在交易量萎縮到303棟相當罕見。

至於10月衰退幅度最多的內湖區,房仲業者認為,由於移轉棟數交易量少,所以往往單月有新交屋,就會造成月增率出現較大的波動。

展望第4季,黃舒衛認為,雖進入自用客戶購屋旺季,不過受實價登錄影響,有購屋需求的買方仍在觀望,將會使市場的盤整期延長。 (新聞來源:工商時報記者方明/台北報導)

 

百貨商圈店面租金下殺13成,空置率也攀高至3


2012-11-02 08:07 時報資訊 【時報-各報要聞】


國內經濟亮紅燈,北市各主要百貨商圈店面租金及空置率也拉警報!根據《住展雜誌》最新調查,北市百貨商圈店面租金出現明顯下滑,與去年相較平均下跌達13成,店面空置率更不斷攀高,有些商圈的店面空置率更攀至3成高點。

《住展雜誌》在10月下旬針對台北市各主要百貨商圈店面租金作出調查,其中百貨公司集結的忠孝東路四段,目前平均每坪月租7,00015,000元,雖仍居北市店面租金之冠,但較去年的租金水平已下跌了18%。

《住展雜誌》研發長倪子仁表示,忠孝東路四段的216223巷,巷弄內原來精品店林立,現在可以發現許多精品店關店轉租、知名餐飲咖啡店也不敵景氣的殘酷考驗,紛紛歇業或停業,使兩條名人巷租金從去年的每坪6,000~8,000元,下跌至目前的每坪4,500~6,000元,跌幅高達25%,但仍有超過3成的中小型店面空著租不出去,這種「慘狀」歷年少見。

他說,同區段的市民大道三、四段店面,原本是居酒屋及許多吃到飽餐廳集結的區塊,現在隨便繞上一圈,可發現沒開店的居然佔多數,使該區段的店面租金跌了29%,居北市百貨商圈店租跌幅第二名。

同樣受不景氣的影響,新光三越火車站前的商圈,近期店面租金也開始下滑,忠孝西路與館前路交叉口附近,目前店面的租金跌至7,000~9,000元左右、跌幅11%;而新光三越周邊的重慶南路、漢口街、南陽街與開封街一帶,店面租金目前亦跌至每坪6,000~7,000元不等,空置率也攀升至2成左右。

至於八德路四段的京華城商圈,在京華城近年經營績效持續低迷下,加上信義計劃區新光三越、阪急百貨及台北101商圈集客效應影響,使得京華城周邊的租金行情出現較大跌幅,目前租金僅在1,000~2,500元左右,較去年下跌3成,成為北市商圈店租跌幅「重災區」。

西門商圈因近年商圈改造成功,店面租金的抗跌性一向不錯,但隨著學生族消費力大減,來客量也大不如前,店面租金也開始鬆動,目前下滑至每坪3,5005,000元,較去年下跌15%,電影街周邊的店面,空置率也開始增多,租金出現『有行無市』的特殊景況。

倪子仁表示,北市百貨商圈店面近年被投資客炒高了行情,在政府打房下,因為店面的總金額大、交易對象特定,現在成為投資客的燙手山芋。

倪子仁認為,短期來看,北市各主要百貨商圈的租金,因為空置率不斷攀高,次級店面業者更在景氣未明朗及主要商圈集中化影響下,為求生存,店面租金紛紛大幅調降,只求租得出去就好,突顯出台北市店面經營環境愈來愈艱困。 (新聞來源:工商時報記者方明/台北報導)

 

軍方釋地,松山機場大改造


2012-11-02 08:07 時報資訊 【時報-各報要聞】


行政院會昨(1)日通過「松山機場整體規劃案」,加計國防部同意釋出的土地,機場核心區外的「蛋白區」開發面積逾30公頃,打造首都新國門,可望帶動機場周邊房價大幅上漲。

台北市府說,松山機場與雙子星開發案成一東、一西的「航母級」開發計畫,兩相呼應創造「雙國門新亮點」,將為台灣經濟動能引入約1,000億元活水,創造33,000個就業機會。

行政院會昨天通過「松山機場整體規劃案」,國防部長高華柱在院會中主動提出讓「民航極大化,軍事極小化」,願釋出更多軍方土地,松指部部分土地將再釋出,只保留軍事核心設備。交通部次長葉匡時對此感到振奮,表示會儘快和國防部協調,讓全案有更好開發潛力,開發期程和投資金額應可望因此調整。

依民航局與北市府共同規劃,分蛋黃(機場核心及民航關聯產業園區)及蛋白二大區塊整體開發。蛋黃約5公頃,蛋白機場周邊土地,北市府規劃範圍逾30公頃,將分期開發。

松山機場整體規劃期程20年,至民國119年預估民航作業基金投資100億元,多數導入民間資金,102-105年先規劃開發關聯產業廊道。

台北市副市長陳威仁指出,松山機場整體規劃分為ABCD四區,未來在民族東路新闢一條道路,及大型巴士停車場,大陸等旅客從機場下機就可直接到故宮、圓山或忠烈祠觀光,吸引更大兩岸商機。除改善民族東路與敦化北路交通動線和城市景觀外,機場周圍民航局、華航、遠航、軍方眷村、營區都將搬遷釋商,打造另一個美麗的國門。

在蛋黃區的關聯產業軸帶,預計招商吸引200400億元投資,擬引進會展、購物、旅館和辦公空間,估計可創造1萬個就業機會。民航局預計11月底召開投資資訊徵求說明會,不少企業集團將湧入參與,已有飯店、航空、百貨等業者紛紛投石問路。

陳威仁表示,機場周邊軍方民權東路側土地,國泰營區、松齡營區、富錦街營區與慈恩新村,約2.3公頃將規劃都市更新、設定地上權規劃旅館商辦,還有新建民航局辦公室大樓。他說,希望先活化公有土地、帶動週邊商機後,私有地更新改建就較容易。

至於濱江街、民族東路約廣達20公頃土地,涉及私有地徵收,擬預留中長期作擴大機場腹地及關聯產業發展,5-10年後規劃開發。陳威仁說,敦化南北路30公尺軸帶,擬採都更規劃為敦化南北路特定專用區,可做旅館與商務等使用;而台北學苑可能變會展中心。 (新聞來源:工商時報記者呂雪彗/台北報導)

 

10月北市房市交易量持穩,Q4有機會回溫


2012-11-02 07:47 時報資訊 【時報記者郭鴻慧台北報導】


台北市地政局公布最新買賣移轉棟數,10月北市買賣移轉棟數為2890棟,僅比9月小幅增加3%,是近半年以來第二次不到3000棟的水準,顯見實價登錄後北市民眾仍呈現觀望,加上一手房交屋數不多,導致10月買賣移轉棟數的交易量,仍維持相對低檔,預期時間邁入第四季後,買賣移轉棟數有機會緩步回溫。

10月北市各區建物買賣移轉棟數的數據,與上月比較多呈現一至兩成的漲跌情況,而本月增加最多的前三名為南港區(66.9%)、大同區(55%)、文山區(23.7%),交易量最高的前三名分別為北投區(335)、中山區(303)以及南港區(292)

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出,近期以實價登錄對房市的影響程度最大,除了部分民眾趕在實價登錄前完成交易外,預售屋的開發商似乎也盡量搶在實價登錄前完成交屋程序,因而近兩個月的買賣移轉登記,第一次登記數量明顯低於78月時單月約1300棟左右的水準,除了交屋減少的影響外,9月房市回溫速度緩慢,可能造成北市低量的主因之一。

住商不動產加盟事業處副總劉明哲預期,十月北市小回春,不過綜觀後勢,證所稅與實價登錄效應已經發酵完畢,對於自住客而言,市場信心穩步上揚,量體逐漸打底,加上量化寬鬆後的資金四溢,將促使資產價值更為膨脹,對於置產客來說將是一大吸引力。而隨著年底旺季到來,購屋客戶將更積極進場,買氣應有機會止跌回穩,但價格部份由於買方撐盤力道有限,加上實價登錄後價格全都露,雖然無大幅下修機會,卻也很難有大幅上漲空間。

台灣房屋智庫研究員洪佩君表示,10月的買賣移轉棟數,是反映9月至10月上旬的交易熱度,由於實價登錄即將開放查詢,民眾不免抱持著觀望態度,不過相較於8月買氣急凍,9月的交易狀況已經出現回溫。除了較多低總價產品的北投區和中山區詢問度依舊不減,低單價的區域也漸漸有買氣回籠,預計年底房市傳統旺季仍然會有一定程度的加溫。

永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示,10月建物買賣移轉登記數據反應9月份整體市場情況,度過民俗月與8月份景氣燈號連10顆藍燈的低迷氣氛之後,適逢美國聯準會確定推出QE3,熱錢引發通膨隱憂,資金避險優先投入房市,9月買氣已現回溫趨勢。不過,由於實價登錄消息面影響,雖然民眾看屋意願不減,但部分有購屋需求的買方仍在轉為觀望。就目前市況觀察,第四季的官方公布數據可望回穩。

 

北巿10月買賣移轉量不到3000


2012-11-02 00:54 中國時報 王莫昀/台北報導


台北市地政局昨公布最新買賣移轉統計,10月北市買賣移轉棟(件)數為2890棟,僅比9月微增3%,是近半年以來第二次不到3000棟水準,顯見實價登錄後北市民眾仍呈現觀望,再加一手房交屋數不多,導致10月買賣移轉量,維持相對低檔,房仲業者預期,邁入第四季後,買賣移轉量有機會回溫。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出,近期以實價登錄對房市影響最大,除了部分民眾趕在實價登錄前完成交易外,預售屋的開發商似乎也盡量搶在實價登錄前完成交屋程序,因而近兩個月買賣移轉登記,第一次登記數量明顯低於78月時單月約1300棟左右水準,除了交屋減少影響外,9月房市回溫速度緩慢,可能造成北市低量主因之一。

觀察10月北市各區建物買賣移轉棟數的數據,與9月比較多呈現一至兩成的漲跌情況,增加最多的前三名為南港區(66.9%)、大同區(55%)、文山區(23.7%),交易量最高的前三名分別為北投區(335戶)、中山區(303戶)與南港區(292戶)。

永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛說,北投與中山區連續兩個月交易量居第一與第二,反而是郊區交易量較大的內湖區,減少最明顯,受到實價登錄觀望的氣氛最為濃厚。

 

下半年起北市百貨商圈店租 凍漲


2012-11-02 00:54 中國時報 王莫昀/台北報導


台北市各主要百貨商圈店面,出現租金明顯下滑、店面空置率不斷攀高的現象!欣元商仲調查,下半年起,北巿部分百貨商圈店租罕見出現凍漲格局,松江、建國等三級商圈店租與去年相較,跌幅約達一成。

「四月以後,台北巿重要商圈的餐飲業營業額年減5%至10%,服飾等其他行業營收下滑更多,達10%至20%,主因在股巿、房巿不好,民眾消費力下滑!」欣元商仲總經理焦文華指出,下半年起,台北巿多數店面租金已凍漲,最精華的東區、士林、南京東、站前與信義等商圈目前平均租金與去年相較約持平,石牌、內湖、師大等二級商圈微降5%上下;松江、建北等辦公商圈降幅較大約5%至一成。

住展雜誌調查,台北市部分百貨商圈店面租金行情,與去年相較,下跌逾一成以上,京華城周邊部分店租跌幅更達三成左右。

不過,對台北巿百貨商圈店面租金降價一至三成說法,也有業者提出質疑。永慶房產總經理葉凌棋表示,從近期標案可以看出精華區商場店面等商用不動產仍是資金競逐焦點,店面價格持續上揚。

依數據分析,北巿百貨商圈店租的跌幅並沒有一至三成那麼可觀。他認為,受惠陸客效應影響,北巿中長期店租難出現下修現象。

葉凌棋指出,許多政府重大建設的投入,將讓北巿店租後巿看俏。他說,繼台北雙子星大樓標出,松山機場也將透過BOT開發,從北市敦化北路延著民權東路到華航大樓附近,發展出約5公頃的產業廊帶,進而轉型為「首都商務機場」。

未來規畫的商務機場及機場前停車場完全地下化所釋出的空間,將打造松山機場園區成為台灣的新國門,與雙子星建構形成台北市的「陸空雙港」,相互拉抬產業高度及台灣能見度。

 

量增3 北市房市止跌

實價登錄觀望多 學者:不算回溫

20121102 蘋果日報【邱煜婷╱台北報導】

 

實價登錄實施後,房市觀望氣氛濃,昨台北市公布代表房屋交易量的10月建物買賣移轉棟數為2890棟,雖比9月增3.4%、止住8月實價登錄實施以來的跌勢,但比去年6月奢侈稅剛實施時的4552棟減少32%;學者認為這還不算回溫,未來隨實價揭露資訊增多,買方會趨於冷靜理性,房價會持續下修至合理價。

 

北市10月建物買賣移轉棟數共有2890棟,前3名行政區為北投區335棟、中山區303棟、南港區292棟。中信房屋北投捷運加盟店店長林克桂表示,北投近期看屋的人潮沒什麼變化,基本上維持一個「持平」的狀態,因為北投區以自住客為主,沒有什麼投資客。

 

看屋人潮減5

 

南港地區較9月大幅成長66.9%,永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛指出,是受到「NY21紐約花園」及「翔譽之心」兩建案交屋的影響,扣除影響,交易也並未有太大變化。

而以低總價小套房廣受歡迎的中山區,自6月以來交易量便直直落,從653棟一路下滑到303棟,少了一半以上。

 

台灣房屋建國南京特許加盟店副店長徐弘仁指出,「實價登錄實施後,910月的看屋人潮比8月減少4~5成,買方很明顯多保持觀望的態度。」

整體來看,市場投資客銳減造成交易量維持低檔,徐弘仁表示,許多買方本來期待實價登錄成果出來後房價可以下修,但現在公布的成交價,都跟房仲說的差不多,買方不願意進場,屋主更不願意降價,以中山區來說就呈現「膠著」。

 

「漸轉買方市場」

淡江大學產業經濟系副教授莊孟翰認為,10月和9月相比沒有什麼變動,房市表現不算回溫,加上整體大環境不佳,房屋持有稅、房貸利率增加,未來回溫可能性也不高,市場逐漸轉為買方市場;而實價登錄實施後,房市資訊增多,買方也變得冷靜理性、會比價,未來房價將會慢慢下修至合理價位。

 

台南移轉增28.9%

另外,昨台南市也公布10月建物買賣移轉棟數有1698棟,比9月增28.9%,主要在於交易排名第1的永康區月增45.3%

住商不動產台南永康店店長黃明成表示,因有交屋潮影響,否則台南以自住客為主,交易量不會一下子增加這麼多。

35歲的上班族Vincent說,雖然實價登錄讓房市稍微透明,但對進場仍保持觀望,因為政府打房政策仍在進行,相信房價會再下跌。莊孟翰建議,民眾把每個月公布的狀況當作一個趨勢來看,想買房者可多觀察半年、多比價,等覺得合理了再進場。

 
營建5虎前3EPS 皇翔13.38元長虹11.3

20121102 蘋果日報【張琬聆╱台北報導】

 

營建5虎前3季財報出爐,皇翔(2545)以每股純益(Earnings Per ShareEPS13.38元表現最佳,不過上櫃建商三圓(4416)異軍突起,以每股純益19.35元,狠踩過去的營建績優生,成為每股獲利王。

 

三圓19.35元居第1

營建5虎前3季財報公布,皇翔每股純益13.38元、長虹(5534)也衝上11.3元,大賺1個股本;遠雄(5522)、興富發(2542)每股純益分別為5.06元、4.25元。華固(2548)則因商辦「華固V-Park」尚未認列,前3季營收僅19.76億元,每股純益1.02元,不過該案待認列後,可貢獻每股13元。

景氣不佳影響房市表現,營建5虎不再虎虎生風,目前僅皇翔、長虹確定賺回1個股本。三圓因總銷60億元的「養心殿」入帳,每股純益達19.35元,榮登每股獲利王寶座,昨日股價雖跌1.75%,但收盤價112元是營建股唯一進入百元俱樂部的成員。高雄建商永信(5508)每股純益也有10.28元,同樣賺回1個股本。

 

永信10.28元超靚

第一金投顧研究員萬力實表示,營建股今年整體來講表現不佳,長虹和華固皆須靠商辦產品,穩住表現,對於以住宅型產品為主的興富發而言,獲利就不太好。

大華投顧營建股研究員高浩偉認為,營建5虎財報符合預期,除皇翔因銷售個案多為成屋,只要賣出就能入帳,第4季可能有較大變化外,估計遠雄、興富發第4季與第3季不會相差太多。長虹第4季已無其他案子認列,華固除非年底全部認列「V-Park」案,否則頂多賺近1股本。

 

雙子星開發 潘思亮:建構綠帶建築

20121102 蘋果日報【陳瑩欣╱台北報導】

 

晶華(2707)董座潘思亮昨日首度公開表示,已開始對台北車站雙子星建案進行規劃,因為光雙子星開發面積是台北101大樓的1.5倍,希望可以完整把車站的開發路線一路延伸後火車站,甚至到新北市的淡水河邊,建構出一條綠色建築的綠帶,而中山北路就可打造成日本的表參道。

 

潘思亮昨於「2012安永企業家論壇」指出,晶華飯店在開始營運後,真正賺錢還包括鄰近店家,且周邊不動產都起來。他表示,飯店的經營除服務品質提升、硬體設備改善外,未來競爭的重點將在「人文奢華」的層次,經營者必須適時打響品牌價值,推廣文化創新的能力。

 

以開發雙子星建案為例,潘思亮表示,該建案離中山北路很近,整體規劃絕對不止於就大樓蓋飯店,政府應善用人車分離、6鐵共構機制,擴大道路的綠化作業,甚至可直接延伸到淡水河邊。潘思亮也表示,目前晶華在歐洲5大不動產物業經營得相當好,看好未來的營運潛力。

 

謝批證所稅機毀人亡

昨日的論壇是由財金文化董事長謝金河主持,包括法藍瓷總裁陳立、康聯董事長李欣、李長榮化工董事長李謀偉與楊賽芬夫婦等受邀出席。謝金河表示,多家公司業績亮麗,但股價卻背道而馳,就是受政策影響,批評證所稅不像財長張盛和說的直飛上天,反有「機毀人亡」的風險。

 

實價登錄後 看屋減2

北市多觀望 新北低價區沒差

20121102 蘋果日報

 

據永慶代銷統計,實價揭露後整個大台北成交量雖未大受影響,但近2周台北市看屋人潮減少約15%,顯示觀望心態濃厚。永慶代銷協理何彥煒表示,因市中心個案、樣本數少,整體市況仍需待下次價格揭露後持續觀察,而新北市外圍低價區表現較穩定,平均個案都有30~40組看屋人。

 

「未如想像悲觀」

新案來人量下滑,業者多認為與民眾在家就可查價有關,甲桂林廣告副董事長曹瑞濱說:「現在民眾想知道市場確實價格,不用到處看屋、自己上網查詢即可,因此看屋人潮也跟著減少。」

曹瑞濱也表示,實價登錄後房價一翻兩瞪眼,未來價格會繼續持平,雖然現在購屋族觀望心態濃,但未如外界想像的悲觀。

 

揭露多為舊公寓

甲山林廣告副總經理徐永仁也指出,本周日買氣未受影響,不過上周六銷售中個案看屋民眾確實少了1~2成,雖然亦可能受到氣候、股市等因素影響,「但主因仍為購屋族已能藉由上網查詢實價,毋須再像從前到處看屋探聽,在家就能了解房價走勢並分析。」

 

由於實價揭露資訊僅累計1個月,徐永仁說,價格揭露多為舊公寓、尚無新大樓行情,造成民眾對預售、新成屋出價就易有相對偏低的情況。

金磚動力副總經理施孝文也指出,民眾趨向觀望,銷售人員詢問時,民眾多表示「再多看一下!」不願出價,但整體銷售狀況是否受實價揭露影響,須待第3周狀況而定。

 

比價後反買新案

遠雄人壽行銷副總經理夏念祖則說,近2周成交量穩定、看屋民眾則微減,但出價保守、觀望氣味濃厚;雖有民眾拿周邊實價來議價,但也有2組原對中和「玫瑰園」持觀望的看屋者,在實價揭露後,發現連周邊中古大樓每坪都要40~50萬元,而具水岸景觀的新案每坪開價75~85萬元,覺得合理反而購買。

信義代銷協理何胤諭認為,這2周新建案看屋民眾持續減少,也有可能和景氣面、股市有關聯,未來買氣是否受實價登錄揭露牽連仍要再持續觀察。

 

實價揭露後主要代銷業者

對房市影響看法

 

★甲山林:上周六看屋人潮少1~2成,若實價揭露大樓樣本數少,將影響民眾出價偏低

★甲桂林:民眾觀望心態濃,實價揭露後價格將持平不會再下修

★信義:銷售個案看屋人少1~2成,實價揭露影響仍需觀察

★永慶:北市中心個案看屋人少15%,但對新北市外圍區未有影響

資料來源:《蘋果》採訪整理

 

砸百億開發松機 轉型首都商務機場 周邊看漲

2012/11/2 自由時報〔記者邱燕玲、蔡偉祺、林美芬/綜合報導〕

 

交通部昨在行政院院會報告「松山機場整體規劃案」,機場範圍內(蛋黃)有五公頃,周邊土地(蛋白)將達十一公頃以上,預計將帶動機場周邊房價上漲;交通部民航局至民國一一九年,預估投資一百億元,打造成「首都商務機場」,初估可帶動一萬個就業機會。

 

開發16公頃 帶動一萬個就業機會

 

國防部長高華柱昨在院會中也同意,松指部內的部分土地可釋出;陳揆期許要做到「民航發展的極大化,軍事需要的極小化」。

 

國防部長同意 釋出部分營區用地

 

台北市副市長陳威仁表示,未來民族東路會開通,旅客從機場就可直接到故宮或忠烈祠。他並說,「蛋黃」部分預計招商吸引兩百億至四百億元的投資,十一月下旬將召開投資資訊徵求說明會,也會邀請國際級建築師規劃松山機場新門戶意象。敦化南北路三十公尺軸帶,將規劃為敦化南北路特定專用區,做為旅館與商務等使用;台北學苑將來可能變成會展中心。

 

松機周邊將規劃關聯產業發展廊帶

 

民航局長沈啟表示,現今機場周圍的民航局、華航、遠航及軍方眷村、營區都將會搬遷;未來這裡不只是機場,也是休閒娛樂喝下午茶、喝咖啡的地方。交通部次長葉匡時說明,松山機場周邊區域將規劃「航空關聯產業發展廊帶」,引進會展、購物、旅館等商務機能,服務台北、上海、東京、首爾的商務人士需求。

 

陳威仁補充表示,機場周邊方面,軍方所有的民權東路側土地、國泰營區、松齡營區等,及富錦街營區與慈恩新村納入規劃辦理都市更新或做為民航局新辦公室大樓;希望公有土地先開放、帶動商機後,私有土地更新改建就較容易。

 

公有地開放 房仲業︰有助環境改造

 

房仲業者指出,當地限建已久,跟台北市其他地區相比,稍稍落後,若能透過商業機能的改變及軍方土地釋出,有助於松山機場周邊環境改造。

 

永慶房屋總經理葉凌棋表示,環繞著松山機場周邊的松山區及中山區,因為航高限制及噪音等多種因素,整體發展是偏弱,若明確定位其首都機場的地位,再增加商業設施及環境改善,預期可改變目前機場旁路段多為修車廠業者、果菜市場等較雜亂的景觀。

 

業者看好附近社區 房價可望攀升

 

信義房屋專案經理曾敬德表示,松山機場周邊建築以老舊公寓比例最高,最有名的社區是綠樹盎然的「民生社區」,若能重新釋出土地推案,會有很不錯的價格支撐。依照現有實價登錄上的價格來看,松山機場周邊房價約是一坪五十五萬元到七十萬元之間(以公寓為主)。

 

葉凌棋也不諱言,由於是機場,航道如果不變,限高還是存在,噪音的問題也同樣存在,住宅環境可能一樣被詬病,可是有助商業及環境改良。

 

開南大學空運管理學系助理教授盧衍良表示,松山機場基礎建設完整,相關助導航設施也很成熟,班次、運量也不差,若松山機場定位為首都商務機場,能做為桃園機場的衛星機場,交通部有意發展周邊土地,也有利機場未來發展。

 
京站累虧已彌平 將申請掛牌

2012/11/2 自由時報〔記者陳永吉/台北報導〕

 

看好國內觀光、百貨的市場商機,日勝生(2547)轉投資的京站百貨,繼台北車站交九轉運站後,未來一年將陸續在屏東「六堆客家文化園區」,以及「新店站碧潭有約商場」與「小碧潭站美河市商場」開設新的據點,日勝生副總周惠玉表示,京站目前已無累積虧損,希望在未來12年內,獲利持續提高後,能順利於台灣資本市場正式掛牌。

 

周惠玉指出,京站從2009年開業至今,現已進入穩定的營運期,不僅去年下半年開始達到單月獲利的情況,到目前為止帳上也已無累計虧損,前3季營收較去年同期呈現兩位數的成長,預計今年全年將可開始獲利。

 

周惠玉表示,「六堆客家文化園區」內的京站廣場,由於規模不算大,因此今年11月中可以簽約,最快今年底開幕,至於「新店站碧潭有約商場」與「小碧潭站美河市商場」,目前還在等使用執照,不過由於有同區效應,估計2-3年就能損益兩平。

 

日勝生子公司「日鼎水務」上月底也正式與桃園縣政府完成「桃園地區污水下水道系統建設BOT計畫」的簽約,周惠玉表示,此案總工程成本約200億元,預計分為四期興建,每一期的工程期間約為35年,未來預定於2015年內完成第一期處理量約每日五萬噸的水資源回收中心,並於簽約後5年內開始營運。

 

周惠玉說,明年開始,日勝生就能依完工比例法認列此案營收,但實際的現金流,會等到正式營運才有補助款入帳貢獻,由於明年台灣導入IFRS(國際財務報導準則),所以此案開始運轉後,將可增加日勝生未來的固定收益來源。

 

停車獎勵變調 郝龍斌:明年起不辦了

停車空間多被改建成大樓大廳、交誼廳或健身中心 建商賺翻

2012/11/2 自由時報〔記者黃忠榮/台北報導〕

 

台北市議員陳孋輝昨在市政總質詢中批評,台北市政府核准建案的停車獎勵空間,幾乎都違規未做停車位使用,甚至改建成大樓大廳、交誼廳或健身中心,北市府卻漠視不管,任由建商以此獲取不當得利。台北市長郝龍斌表示,從明年一月一日起,不再受理停車獎勵建案申請。

 

陳孋輝表示,台北市七十七年訂頒「台北市建築物增設室內公用停車空間鼓勵要點」,建商可以增建停車空間供公眾使用獲取容積獎勵,二十四年來總獎勵容積高達八十九萬餘平方公尺,等於送出六.七個帝寶面積,建商賺翻,但這些停獎車位卻幾乎都未做停車位使用。

 

郝龍斌答詢時表示,他不贊成停獎,台北市停獎要點將在年底失效,明年就不再受理申請停獎,但對過去獲得停獎的建物,市府將全面稽查,如有違規使用,依法辦理,他任內核發的停獎建案,均將優先清查。

 

建管處長張剛維表示,停獎要點已於去年八月修訂,新的停獎要點增加了繳納保證金規定,新建案領得使用執照後,應向停管處申請停車場登記證並開放供不特定公眾使用,若三年內仍未完成開放者,除保證金沒入之外,仍要求應開放使用;且停獎要點只適用至今年底,明年起不再受理停獎建案申請。

 

建管處表示,停車空間必須做停車位使用,如有違法,依建築法可對所有權人或使用人處以六萬元罰鍰,並得連續罰,直到改善為止;停獎的法源是內政部訂頒的「建築技術規則」,去年七月內政部已修法取消停獎法源。

 

陳孋輝說,建商以停獎獲得容積獎勵,建物蓋好後,獎勵的機車停車位幾乎統統都不見,她實地訪查十件郝市長任內發出的停獎建案,沒有一件依申請及核准用途使用,大多是將停車空間變成大廳、交誼廳或健身中心使用,現場管理人員異口同聲表示「建築物落成後,不曾做為機車停車位使用」。

 

陳孋輝統計,郝市長九十五年底上任至今,受理停獎案件五百四十五件,獎勵汽車停車位二萬八千多輛,獎勵機車停車位一萬四千多輛,總獎勵容積三十六萬餘平方公尺,等於送出二.七個帝寶。

 

停獎違規只罰住戶 議員批荒謬

2012/11/2 自由時報〔記者黃忠榮/台北報導〕

 

建商申請停獎、獲得容積獎勵,但多數停獎車位均未做停車使用,台北市建管處承諾將全面查察,不過,處罰對象卻是使用人或所有權人,市議員陳孋輝認為這是「建商賺飽,苦了住戶」,要求市府拿出辦法。

 

陳孋輝強調,建商拿到容積獎勵增加住宅面積大賺特賺,卻將這些獎勵停車空間再改成交誼廳、KTV等,以此增加房子賣價,多數住戶在購買時即是如此,根本不知是建商違法改建,但現在市府要罰住戶卻不罰建商,非常荒謬。

 

陳孋輝要求,市府應亡羊補牢,利用行政手段要求建商,停獎案件停車空間未做停車、改做其他用途使用者,建商應將騙取的獎勵容積及應作為停車使用容積,依市場行情,繳納價金購回,否則須恢復停車使用,建商如不配合辦理,就不再核發該建商的其他建照。

 

建管處表示,內政部也發現停獎停車位未做停車使用,處罰住戶、卻罰不到建商的不合理現象,已著手研擬修改建築法或建築物室內裝修辦法,擬規定如有證據證明是起造人將停車位改做他用,將處罰起造人,但尚未完成修法。

 

建管處表示,已將八十九至九十五年獎勵增設停車位建築物八百二十棟及一一年新完成建築列入優先查察計畫,查察期間今年九月起至一二年底;七十九至八十八年獎勵增設停車位建築物二百四十二棟及九十六年至一百年獎勵增設停車位建築物二百一十七棟,列入一三年查察計畫。

 

地價稅新標準 原市民憂縣民喜

明年累進起點154.6萬元 要多繳、少繳各萬餘人

2012/11/2 自由時報〔記者孟慶慈/台南報導〕

 

大台南合併改制為直轄市近兩年,地價稅都依過去標準課徵,明年起採新的累進起點地價,部分民眾要有多繳稅的心理準備。

 

台南市稅務局表示,地價稅雖是地方稅,但要採新的累進起點地價是應財政部、內政部的決議,大台南外,大台中、大高雄也一樣,三都的稅務單位以及市政府相關單位,都曾向中央反映維持原狀,但不被接受。

 

市稅務局指出,原台南市的累進起點地價為三百五十五萬二千元,原台南縣為九十萬四千元,分六級課徵,低於累進起點的課千分之十,最高的第六級課千分之五十五。

 

二年「新」的累進起點地價為一百五十四萬六千元,一樣分六級課徵,是以今年八月卅一日的地價試算而得,但並不是最終的累進起點地價;確切的數字,必須由市政府不動產評價委員會評議,因此民眾到時實際須繳納的地價稅,可能比目前收到的試算金額稍多或稍少。

 

市稅務局表示,累進起點地價的計算依土地稅法第十六條第二項辦理,經過試算,約一萬多人一二年要多繳地價稅,多是原台南市的人,少繳地價稅的也是一萬多人,不少是原台南縣的人,加加減減,估計可以增加二億元稅收。

 

市稅務局人員表示,縣市合併改制為直轄市,累進起點地價通知單、試算額近日都已隨地價稅繳款書寄出,有疑慮的民眾很多,寄出迄今每天都有不少人打電話來詢問相關問題,或表達不滿,雖然一再解釋說明,但能認同的不多。

 

地價稅累進起點地價計算公式

 

〔直轄市或縣(市)規定地價總額-(工業用地地價+礦業用地地價+農業用地地價+免稅地地價)〕÷〔直轄市或縣(市)規定地價總面積(公畝)-(工業用地面積+礦業用地面積+農業用地面積+免稅地面積)(公畝)〕×7

 
(資料來源:台南市稅務局/整理:記者孟慶慈)

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