【聯合報╱記者羅兩莎／台北報導】 2013.03.27 03:27 am
炒房投機客「錢進」桃園及中壢等，引起中央銀行高度關注。面臨局部性房價異常飆漲，央行明天理監事會議不排除擴大管制區，但傾向由各大公股行庫自行訂定管制措施，透過道德勸說方式，抑制特定地區房市炒風。
部分大型銀行昨天已著手研擬新一波管制方案，目標鎖定八德、中壢（青埔）及蘆竹（南崁）等區域，自行訂定「內部規範」：凡屬房市投資客，貸款成數自目前的最高八成或七五成，往下降至七成；利率則自百分之二點三起跳等。
金融界人士指出，由於桃園將升格直轄市，加上政府將發展桃園航空城，以及機場捷運線各工程陸續動工等潛在諸多利多題材，吸引炒房投機客資金大舉湧入，帶動桃園八德、中壢青埔及蘆竹南崁等地區房價飆漲。
面臨桃園、中壢及蘆竹等地炒風再起，央行昨天全面清查各大銀行承做三大區域房貸狀況，作為明天理監事會議決策參考。
但金融界人士說，因這三個地區的房價只在「某一個點」或「某一個新建案」甚至只是某一條街房價在飆漲，央行恐不易把特定的「點」列入「管制區」。
業者指出，明天央行若未將房市管制區擴增到桃園、中壢及蘆竹等地，一般預料，在央行清查貸放狀況，且「暗示」之下，包括台銀、土銀、合庫銀及三商銀等公股行庫，將比照九十九年六月央行推出「打房」措施前的方式，即由各大公股銀行內部先自行訂定特定地區管制措施，透過「道德勸說」方式，抑制炒風。
銀行業者說，房市投機客近來資金湧入桃園、中壢等狂炒，特別是高鐵桃園站，俗稱高鐵青埔站附近的「中正藝文特區」、「青埔特區」及桃園航空城附近，預售屋價格從每坪約十八萬元飆到每坪四十萬元左右，房價直逼新莊副都心等新北市地段。
但銀行業者說，目前中壢和青埔僅部分特定地區房價飆翻天，其他鄰近房價仍低，因此，即使明天央行沒有管制行動，銀行也會自動自發，配合央行「道德勸說」政策，自行訂定管制辦法。
【聯合報╱記者孫中英、羅兩莎／台北報導】 2013.03.27 03:27 am
壽險業以百分之二點一以下的超低利率搶攻房貸市場，中央銀行決定與金管會聯手，由金管會出手管理壽險業房貸放款，民眾今後可能無法向壽險公司貸到百分之二左右的低利房貸。
金管會、央行昨天召開監理聯繫會議，由金管會主委陳裕璋主持，央行副總裁嚴宗大等出席，會中討論壽險業以低利率搶攻房貸市場等問題。
央行官員會中指出，目前壽險業承做房貸利率太低，約在百分之二點一以下，普遍低於銀行業的百分之二點二到二點三，因為兩者之間有差距，央行希望金管會出面管理，讓「壽險業與銀行業的房貸利率能一致」。
陳裕璋回應，已注意到壽險業房貸利率偏低的問題，金管會承諾將對壽險業承做房貸做出新規範，未來將比照銀行業標準，「壽險房貸利率不得低於銀行業水準」。
官員說，因為銀行在承做房貸時，審核較為嚴謹，再加上有銀行法第七十二之二條的限制，各大銀行房貸額度幾乎已滿水位，銀行房貸利率已有逐步往上趨勢；但壽險業近期大舉介入房貸市場，不但利率低，資金又多，目前房貸放款金額占壽險業整體可運用資金還不到百分之四，還有很大放款空間。
據了解，國泰人壽去年以百分之一點七五的市場超低利率，標到行政院人事行政總處的築巢優利貸，已逾越央行要求銀行房貸利率不得低於百分之一點八四的「默契」。金管會官員說，將要求國泰人壽嚴格承做，房貸放款成數不能太高、且須是公教人員第一棟房子才能申貸到該優惠利率。
國泰、新光人壽等公司目前針對優質客戶還有百分之一點八四左右的房貸專案。但壽險業者表示，這些都是針對大台北區精華地段的不動產才能申貸，適用者有限；目前一般客戶房貸利率都在百分之二以上。
【經濟日報╱記者陳美君、李淑慧／台北報導】2013.03.27 03:27 am
中央銀行理監事會議進入倒數計時，昨（26）日央行、金管會聯合召開監理聯繫會議，針對保險業承作房貸利率過低的問題進行討論。兩部會並決議：為避免助長房市炒作，將要求提高保險業最低承作利率下限與銀行一致。
據了解，在目前金融業約6兆房貸授信餘額中，保險業占比略高於一成。根據結論，金管會近期將找保險業開會，瞭解房貸及一般放款情形，為避免殺價競爭，將要求訂定合理的利率計價基礎。預料保險業承作房貸利率將全面上揚。
昨日會議由金管會主委陳裕璋親自主持、四大業務局長全到齊，顯示對此會議的重視，央行則由副總裁嚴宗大領軍，會議聚焦在壽險業房貸授信風險問題上。
據悉，央行觀察到，近半年來，壽險業房貸平均利率由2.14%，下滑到2.05%，且貸放金額節節高升，希望金管會檢討壽險業房貸授信風險，特別是房貸利率，應比照銀行不得低於1.84%。
去年人事總處主辦公教人員房貸「築巢優利貸」，國泰人壽以低於央行房貸底線利率（1.84%）0.09個百分點的超低利率得標，震驚市場。此以往都是銀行業承做的公教房貸，不但壽險公司加入投標，更以低於央行房貸底線利率得標，把遵從央行規定，以1.84%為房貸利率底線的所有銀行比下去，不但銀行大喊不公平，央行對此也相當關切。
由於央行並非壽險公司的主管機關，這次在理監事會議舉行前兩天，透過聯席會議，由金管會出面約束壽險業不要殺價競爭，助長房市炒作風氣的做法，相當受到市場關注。
據了解，金管會將重新檢討銀行與保險業，是否有法規不一致的地方，導致在放款業務上有不公平的競爭。
但壽險業確實存在資金過剩，必須積極尋覓去化管道的壓力。壽險業者表示，目前放在銀行存款的類現金部位，收益率僅有0.9%，相較之下，房貸收益率好的多，平均有2.4%，壽險業最近針對優質的壽險客戶，也推出優惠的房貸利率。
【經濟日報╱記者陳美君／台北報導】 2013.03.27 03:27 am
中央銀行本次理監事會議是否擴大房貸管制，備受市場關注點。銀行高層表示，公股行庫已「自律」調整授信政策，除林口、淡水與三峽外，也新納入桃園青埔，從嚴控管授信，研判央行會先採取道德勸說，呼籲注意房貸風險，還不急著對大台北以外的區域進行管制。
行庫主管說，央行要求銀行填報的「房貸雙周報」，目前格式並未更動，「還沒見到央行有擴大管制範圍的跡象。」央行昨（26）日公布房貸與建築貸款餘額統計，受季節性因素影響，2月房貸餘額5.41兆元，較元月減134億元，建築融資1.44兆元，較元月少5億元。
國內房市交易熱度升溫，加上大型銀行房貸額度逼近滿水位、拉高房貸利率，中央銀行日前公布的數據也顯示，台灣、土地、合作金庫、第一及華南銀行等五大銀行，2月新增房貸利率1.969%，較元月上升0.022個百分點，創逾四年新高。
【經濟日報╱記者陳美玲／台北報導】 2013.03.27 05:40 am
台肥（1722）南港C3土地確定朝地上權BOT方式開發，營運年限70年，預計7月公開招標。該地面積達1萬2,564.84坪，以南港土地每坪市值350萬元、地上權價格為市價七折推估，C3權利金高達300億元以上，將創地上權標案最高價。
台肥昨（26）日董事會通過C3土地開發計畫，擬定招標計畫時間約4個月，最快7月對外招標。
台肥董事長李復興表示，C3土地開發案朝地上權規劃，主要考量資產活化後，仍能保有土地；另外，南港、新竹、花蓮後續資產開發所需資金高達440億元，在此考量下，決定全案採取地上權招標。
目前南港商業土地每坪單價約350萬元，以地上權價格約市價七折推估，C3每坪底價有250萬元實力，以面積1萬2,564.84坪計算，此案權利金至少300億元起跳，且有機會上看350億元，擠下南山人壽以總價268.88億元拿下世貿二館、寫下全台權利金新高價。
李復興表示，C3土地開發案完成後，將是北市的明日之星，有信心C3案將順利完成招標。台肥表示，該案可規劃為零售商場、百貨、餐飲、辦公大樓等使用，投報率一定高於金管會2.875%限制，有利壽險業者、大型開發商等投標。
至於面積達2,090.66坪的C4土地，李復興指出，將規劃為台肥總部大樓，原有南京東路總部大樓將出租，增加租金收益；他強調，未來南港總部除自用，部分樓層將對外招租。
【經濟日報╱記者蘇珮儀／台北報導】 2013.03.27 04:11 am
陸資來台又現大手筆投資，大陸的廈門華天港澳台商購物公司擬以新台幣18億元投資金門觀光旅館事業，昨（26）日已獲經濟部投審會核准，一舉創下陸資來台金額第二大。
投審會執秘張銘斌表示，廈門華天本次投資金額是陸資來台服務業領域最大一宗，金額超越了去年中國銀行與交通銀行來台設分行的新台幣12億元與15.5億元。看好陸客金門自由行的巨大商機，廈門華天2010年在金門設立公司，首開陸企赴金門投資的先河，並拿下當地第一筆陸資觀光旅遊業重大投資案。
公司計畫5年內在金門投1.6億美元（約新台幣48億元）布局酒店餐飲、購物中心在內的海濱度假村綜合娛樂設施，本次獲批准的18億元應屬前期投資。廈門華天並在金門成立兩家經營農牧業和電動汽車租賃業務的合資公司。
廈門華天還曾創下另一記錄，2011年大陸國開行貸予該公司人民幣11億元（約新台幣52.8億元）開發其在金門的投資項目，為大陸民企赴台投資獲得的首例專項貸款，引發關注。故有媒體指出，此投資案成敗將成為陸企未來對台投資意願的風向球。
金門縣目前正進入觀光旅館密集投資期，縣長李沃士前（25）日表示，明年中旬，昇恆昌公司興建的金門第一家五星級飯店將完工，年底富驛酒店集團承攬的「綠色休閒渡假園區」BOT案亦將落成，未來台開公司、廈門華天的高級觀光飯店也都將成立。
投審會並通過了頂新集團回彰化故里打造文化園區的增資案，核准匯入新台幣10億元，集團預定該案總開發金額為2億美元。另外，知名機殼廠商可成本次獲准人民幣10億元（約新台幣48億元）增資泰州廠，用以生產電腦與手機機殼及內部零件。
2013/03/26 【聯合晚報／記者游智文／台北報導】
台北居大不易，不只房價高，車位也貴。根據內政部實價網資料，截至目前北市單獨交易的車位，最高價位於松山區南京東路5段250巷內，一個子母機械車位權狀16.35坪，價位高達463萬元。房仲業說，如此行情在高雄足可買一棟屋齡30年的老透天住宅。
另外，如果是連同住宅一起出售，則現已揭露的資料中，以信義計劃區的昇陽國寶車位行情最高，一個達500萬元，不過，房仲業表示，這種車位通常不會拿來和一般車位相比。
中正區釋出少 均價305萬元
住商不動產企研室主任徐佳馨表示，隨實價登錄資訊累積資料達10多萬筆，民眾不僅上網查房價、租金，對車位交易行情也更清楚。
之前市場多認為大安區車位價格最高，主要是因為大安區房價高，但實際上，車位價格和停車容易與否也有密切關係。
以實價網上北市半年多來的單獨車位交易行情來看，其實北市車位均價最高的是中正區，均價每個達305萬元；其次分別為大安、松山、信義及南港區，均價在220~270萬元之間。最便宜的為文山區，車位均價為每個137萬元。民眾購買車位時可作為議價參考。
單獨交易的車位 較具市場參考性
大安區之前常傳出有車位一個賣到500萬元，不過，截至目前單一車位最高價格僅450萬元，地點位於四維路51~100號間，約10.48坪左右；另外連同豪宅一起出售的車位，在仁愛路有多筆也賣到450萬元，其他多數都在300萬以內。
徐佳馨表示，單獨交易的車位行情，一般較具市場參考性，以此種車位來說，目前價格最高的位於松山區南京東路5段250巷內，有一面積約16.35坪的子母車位，以463萬元交易，是目前全台單獨車位交易的最高價格。
根據實價網顯示，這半年多來，北市以中山區車位交易最熱達54個獨立車位交易，相對的，釋出量最少的是中正區，僅有9個，這也是中正區車位行情居高不下的主因。
2013/03/26 【聯合晚報／記者舒子榕／台北報導】
即將接任台北市副市長的政大教授張金鶚與內政部次長蕭家淇今天在立法院對話都更修法議題，兩人雖對都更條例修正草案仍有歧見，但雙方也都對立法院這個會期都更條例修法完成初審有共識。內政部營建署長葉世文表示，都更條例修正草案完成修法符合各界期待，相信文林苑事件不會再發生。
在協議合建租稅減免部分，張金鶚表示，有很多都更案，都是為了爭取租稅減免，真權變(權利變換)，假合建。政府應該鼓勵百分之百同意的協議合建，都可以比照權利變換的都更模式，給與土地稅及契稅的減徵優惠，如果玩假的，行政成本很高。
出身台中市副市長的蕭家淇有不同看法，他說，行政院提出版本，是政府畫定都更單元內的協議合建，可以經過地方政府審核後，減徵土地稅及契稅40%，但民間自行畫定的都更單元進行協議合建，無法適用減徵規定，因為地方政府畫定的都更單元，代表這個地區有都更的迫切需要。
財政部次長張佩智說，若是把政府畫定都更地區外的協議合建，也納入租稅減免的機制，會有民眾為了避稅而都更，地方政府必須鑑定都更會否為了逃稅。
張金鶚說，都更就是協商，不應該只有政府介入協商，應該納入非營利組織協商平台，以及納入商業仲裁機制。他說，都更案各式各樣，事先是否約定要走法院外仲裁，不一定要走法院仲裁這條路。
蕭家淇表示，實務上的協商，經常由地方調解委員會處理，還有些是由民代出面協商，現行法令未排除第三部門的協商機制，至於仲裁機制此次並未入法。至於法院代拆，張金鶚說，由於地方政府在這方面吃了太多虧，若能明確規定哪種情況可以由法院來拆，哪種情況由地方政府拆，可以讓法院判決時，思考更周延。蕭家淇說，實務上很難叫法院成立拆除大隊，法院代拆的案件，大多還是委託地方政府拆。
2013/03/26【聯合晚報／記者游智文／台北報導】
被稱為房市空頭總司令的張金鶚，4月1日將就任台北市副市長，負責都發局、地政局等與房地產相關的部門。房產業者預料他就任後應會從五個面向推出政策，以達到房價合理化、透明化目標。
全國不動產董事長葉春智表示，在「居住正義」民氣可用之下，張金鶚就任副市長後，相關想法落實成案的可能性相當高，這些政策對房市勢必會產生一定影響。
首先，張金鶚一向對豪宅很有意見，包括豪宅貸款、持有成本、豪宅真實成交價格等，他一直認為政府機關應該多做一些，他曾呼籲央行不要給每坪150萬以上豪宅任何貸款；確定接任副市長後，他也表示，「豪宅稅課徵範圍有限，上任後將調閱相關數據檢視，看是否有需要改進的空間」。
第二，張金鶚近期最感冒的就是預售建案亂開高價，吹噓買氣，他日前在新書發表會上，就對業者宣稱「春節熱賣」很不以為然，認為又是業者在亂炒房；以他個性及對市場熟悉度，上任後一定緊盯北市預售案，並提出對策。
第三，張金鶚一直認為台北市房子不是供給不足，而是閒置太多，如果能讓屋主願意把空房子釋出來，就能解決年輕人「買不起，租不起」台北市的問題。讓屋主釋出房子，空屋稅是方式之一，但可能不是張金鶚能做的，不過張常說可利用獎勵方式，他上任應該也會祭出此招。如果奏效，大台北外圍投資熱區很可能會跟著降溫。
第四，張金鶚對這幾年中央以及台北市政府所提出的任何容積獎勵措施都不以為然，他認為容積是公共財，不能隨便獎勵讓建商獲利，而且容積獎勵也不是解決都更困境的萬靈丹。他上任後應該會對此有所著墨。
第五，張金鶚表示，解決文林苑爭議、提出都更機制是其首要任務，以張對都更的熟識度，讓幾乎已停擺的北市都更重新啟動，相當有機會。
2013/03/26 【聯合晚報／國際新聞組／綜合報導】
今年3月1日，美國底特律市宣布進入財政緊急狀態，許多投機者開始壓低房價，大炒房地產市場，一些房價低得讓人歎為觀止，甚至出現了有房產僅售1美元（約6.2元人民幣）的情況，還有十多處房產的售價低於100美元。中國立即出現組團赴美到底律購屋行動。
北京央視報導，引用40歲的美國人茉莉‧麥克莫瑞斯的話報導，近兩年內她買下363處房產，有新有舊，好壞不一，但共同特點，就是便宜，她自己的最大一筆交易是用1.2萬美元買下了原價170萬美元的房產，有些小一點的房產則只需花費500美元就可以買下，這筆錢甚至都買不到名品店的一雙高檔皮鞋。她說，「很多人會花1100美元買雙皮鞋，但我想，為什麼要拿1100美元買雙鞋，而不用1000美元買兩套房子，這樣，我口袋裡還能剩下100美元。」
「新快報」報導，此則「底特律破產：1雙鞋買2套房」的報導立即讓中國投資人感到極大興趣，並在網上引發熱議，超過百萬人加入議論。大部分網友表示「去底特律炒房的時機到了」。而一家房產門戶網站也打出廣告，稱將組織專門的「搶房團」到底特律去看房。
一位工作人員稱，該網站4月15日就將組織一批購房者到美國東海岸紐約、波士頓和華盛頓三大城市去看房，行程10天，人均費用是2.5萬元人民幣。去底特律的大致費用可以參考這個行程。
底特律曾是美國第五大城市，美國汽車工業中心，擁有180萬人口，有「美國的巴黎」之稱。但如今，這座城市僅剩70萬人，不僅瀕臨破產，還擁有高犯罪率與失業率，被「富比世」雜誌評為2012年美國最悲慘城市。
底特律的低房價始於金融危機。作為美國三大汽車公司通用、克萊斯勒和福特的總部所在地，2008年爆發的金融危機讓「汽車城」底特律遭遇重創，當地許多人失去工作，還不起住房貸款，成千上萬的房屋被銀行收回拍賣，房價曾在2007年達到頂峰的底特律房產市場崩潰，價格一落千丈。
陸資砸18.8億
金門蓋飯店
2013-03-27 01:27 中國時報 王莫昀／台北報導
觀光商機夯，連陸資也聞風而至。經濟部投審會昨日審議通過，大陸商廈門華天港澳台商品購物有限公司，匯入18.8億台幣，投資金門發展觀光事業。經濟部官員指出，這項投資案是台灣開放陸資以來，服務業領域的最大金額投資案。
華天港澳台商品購物以相當於5.78億台幣等值外幣增資國內事業金門延銘開發建設，從事經營觀光旅館及餐館等業務；並申請匯入相當13.02億台幣等值之外幣，設立金門華天國際大酒店，從事經營觀光旅館等業務。
金門縣觀光商機無限，目前已吸引國內台開、富驛等業者搶進當地觀光休閒事業，金門縣政府日前也透露，不只一家陸資有意前往當地投資。
投審會昨通過僑外投資、陸資及赴陸投資案共7件，包括2件僑外投資案件，投資金額共8840萬美元；1件陸資投資案6337萬美元；4件赴陸投資案共2億5599萬美元。
僑外投資部分，英屬維京群島商頂美控股在台投資，主要為增資國內事業頂悅開發股份有限公司，從事經營遊樂園等業務。
對陸投資方面，可成科技申請以第三地區投資事業，間接受配大陸地區事業可成科技（蘇州）等3家股利合計人民幣10億1658萬元，約折合美金1億6189萬元間接增資可勝科技（泰州），從事經營電腦機殼及內構件、手機機殼及內構件產銷業務。經濟部官員透露，這是今年台企西進最大金額投資案。
張金鶚：將定期公布北市房價指數
2013-03-27 08:07 時報資訊 【時報-各報要聞】
準台北市副市長張金鶚指出，將藉著公權力與學界合作，更精準蒐集北市各區房價、地價、建築品質等多項資訊，建立房價指數模型，定期公布北市房價指數，未來消費者可更清楚掌握當月北市各區房價最新漲跌資料，而不會只被業者資訊左右。
張金鶚昨日應邀出席國民黨立院黨團記者會，媒體關切他近日發言遭部分建商批評是「左手打房、右手拼都更」，最後恐拖垮房市。張金鶚則直喊冤，認為建商說法太誇張，他也沒能力「打趴329房市」，他只是希望推動漸進改革，讓房價更合理。
張金鶚舉例，不論是政府目前的實價登錄平台，或者是坊間建商提供的資訊，民眾都不可能清楚掌握大安區或文山區這個月的房價與上個月房價比較，是漲或跌？因為所有資訊都是建案的個案，品質、大小、樓層等種種條件都不同，即使平均房價也未必精準。
他上任後則將會推動建立房價指數模型，計入建案品質、大小、屋齡等各種不同因素，比照目前政府公告物價指數的作法，也定期公布北市各區的房價指數，該數據將比目前坊間的現有資訊更嚴謹、更科學，不是網路隨機調查，對有意購屋的消費者，將更具參考價值。張金鶚說，他目前無法明確承諾北市房價指數何時會公布，但一定會儘速推動實現。
張金鶚同時表示，北市府主管稅基，因此不僅需提高稅基、逐年調升公告現值和公告地價，拉近與市價的距離，另一方面，他也會向中央爭取調整稅率，提高非自用住宅的稅率，降低自用住宅稅率，儘量做到公平。但如果中央不同意調整稅率，他認為北市稅基方面還是有可以微調高的空間。但他保證，這些動作都會很嚴謹、很周延，而且漸進執行。
北市府今年才調整公告地價，3年內不會更動，但公告現值每年調整，因此是否意謂北市明年公告現值會調高？張金鶚表示，必須聽取地政局簡報，目前不清楚有無調漲空間。 (新聞來源：工商時報─記者薛孟杰／台北報導)
台北金車位463萬元，等值高雄老透天
2013-03-27 07:37 時報資訊 【時報-各報要聞】
台北市房價驚驚漲，車位價格也跟著鍍金！住商不動產整理內政部實價登錄資訊，北市各行政區獨立交易的平面車位價格，最貴車位落在北市松山區「武昌公寓大廈」，要價四六三萬元；連同住宅併同銷售車位，則以位處北市信義計畫區「昇陽國寶」車位，要價五百萬元最高。
「北市最貴的車位，在高雄可買下一戶屋齡卅年的老透天。」住商不動產企研室主任徐佳馨感嘆，南北房價差異可見一斑。
業界人士透露，「昇陽國寶」過去住過的名人很多，如藝人胡瓜、昇陽建設董事長麥寬成、潤泰集團總裁尹衍樑等。
獨立車位均價最高者，位處北市中正區與大安區。徐佳馨指出，最貴獨立車位落在松山區南京東路二五○巷十六．三五坪的子母車位，要價四六三萬元，但若以單一個車位來看，大安區四維路上「敦南富邑」的十．四八坪車位最高，要價四五○萬元，據聞歐陽菲菲曾在此購置一戶住家。
豪宅車位「貴參參」！台灣房屋忠孝ＳＯＧＯ特許加盟店店東施光明說，大安區坡道平面車位若要價四百至四五○萬元，主要坐落在新生南路以東、基隆路以西、南至和平東路、北至民生東路的範圍，特別是仁愛路二至四段及敦化南路一至二段間。除路段價值外，豪宅車位供不應求，以致價格有所支撐。 (新聞來源：中國時報─記者王莫昀／台北報導)
北市車位飆
3年漲25％
2013-03-27 01:26 中國時報 王莫昀／台北報導
富商鉅賈為愛車找落腳處，即便車位動輒要價四、五百萬元，下手時也毫不心軟。由於這些金字塔頂端菁英，一人擁有三、四輛名車，相當稀鬆平常，也讓台北市豪宅群聚的中正、中山、信義、大安、松山區的車位價格，漲勢驚人。
永慶房產集團研展中心經理黃舒衛說，北市精華區獨立車位，三年來漲幅高達二成五。
停車位如何買才不會吃虧呢？信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮說，停車位行情，可以先收集「標準行情」，再依附近停車位供需狀況修正。
「標準行情」以周遭類似條件的停車位價格為準，也可找出該區域新成屋每坪單價後，再依倍數折算。
一般來說，坡道式平面車位（或一樓車位）倍數約為五，如樓上房屋每坪單價五十萬，則車位行情應為二五○萬元左右；升降式機械車位倍數是三，其餘車位像是機械進出平面式車位、坡道進出機械車位行情，介於二者之間。
蘇啟榮指出，台北市平面停車位單價最高地區，出現在大安與信義區，一個坡平車位最高可賣四五○萬元，一般而言在二五○至三五○萬元，可買一台賓士車。
基本上，有單獨權狀的價值較高，平面車位價值高於機械車位，（地下）樓層愈低價格愈低，大車位價值高於小車位。
信義房屋契約部協理林明堂表示，增設車位有獨立權狀，可以單獨買賣、設定抵押，可單獨銷售的停車位比房子還熱賣。
黃舒衛分析，自今年一月一日起，北市不再受理停車獎勵建案申請，建商興建額外車位的動機喪失，恐會使市中心車位價格保值效果更強，再加投報率穩坐二％、上看三％，將成為置產、收租新標的。
正常放款損失準備率 擬升至1%
2013年03月27日 蘋果日報【廖珮君、王立德╱台北報導】
壽險業低利搶房貸，已引起央行和金管會關切。據了解，金管會研擬參照銀行業，讓壽險業第一類正常放款提列損失準備率從現行的0.5%提到1%，藉此墊高保險業放款成本，避免壽險業用低率大舉搶房貸，成為炒房漏洞。
壽險業房貸專案概況
金管會和央行昨召開業務聯繫會議，會中央行出示數據，表示銀行業房貸放款利率已從2%提高到2.2%，但反觀壽險業「房貸貸款利率、卻愈砍愈低」，央行擔心，壽險業低利搶房貸，恐成為炒房大漏洞。
平均利率僅2.05%
財金官員透露，近半年來壽險業房貸放款迅速增加，但平均放款利率卻由2.14%下滑到2.05%，同期銀行業因銀行法72條之2規定上限，房貸放款平均利率，由2.12%上升到2.2%左右，顯示「縮了銀行業這個口，卻開了壽險業另一個口」，打房遲遲收不到顯著成效，還是一堆人買不起房子。
財經官員指出，央行與金管會各有執掌，央行可管制現行針對性審慎措施的13個管制區內，只要是房貸放款，無論放款機構是銀行還是壽險公司，都必須合乎第2棟房貸成數上限6成及不得有寬限期的規定。
去年底，國泰人壽甚至以比央行房貸利率底線1.84%還低0.09個百分點的1.75%，搶下公教優利房貸，富邦人壽隨後宣布，今年跟9大房仲業者合作，提供最低利率1.86%起的房貸專案，連小套房都能申貸，且國壽更針對優質客戶，推出1.84%房貸專案，央行也無法源可管。
財經官員指出，依保險法146條之3，壽險業不動產放款上限為可運用資金的35%，對照目前僅佔放款比重4.85%，離上限還有一大段距離，粗估有4兆元額度。央行擔心，在銀行房貸放款接近滿水位後，壽險業會「接力」成為房市資金主要提供者，讓房價持續上漲。
2月消費者貸款下滑
銀行主管說，壽險業推出的優惠利率，比銀行房貸利率低了至少2碼（0.5個百分點），尤其1.84%的低利，已貼近央行1.84%的最低下限，難免引發央行關切。
金管會官員認為，壽險業從事放款業務上，和銀行有相同經濟功能，相關監理規範應趨於一致。據了解，金管會內部正研究，是否可讓保險業參照銀行業，將保險業第一類放款資產，提列準備金的比率也從現行0.5%，緩步提高到1%。
桃園3地恐納管制區
中央銀行昨也公布2月消費者貸款與建築貸款統計，營業天數減少，除汽車貸款餘額微增外，購置住宅貸款、建築貸款、個人消費性貸款餘額全數下滑，餘額下滑至1兆4441億元，也創9個月來新低。
房市上游推案速度減緩，也成為央行明日理監事會議的參考重點，據了解，央行見桃園縣青埔、蘆竹及八德等地推案量相當大，成為投機新樂園，有意將現行不動產信用管制的13個管制區，新納入此3區域，擴大為16個管制區。
2013年03月27日 蘋果日報【黃馨儀╱台北報導】
金門縣已成為觀光旅館必爭之地，近年除昇恆昌打造的金門第1家五星級飯店，富驛酒店集團的BOT案外，昨經濟部投審會也正式通過陸資廈門華天港澳台商品購物公司一案，計劃投資5.78億元成立金門延銘公司，並以13.02億元轉投資設立金門華天國際大酒店，從事經營觀光旅館業務。
陸投資服務業最大案
投審會官員指出，這不但是開放陸資服務業以來的最大金額投資案，也顯示陸資相當看好金門與廈門民眾消費力。
除廈門華天港澳台商品購物公司外，昨投審會共核准7件僑外投資、陸資件及對陸投資案，包括2件僑外投資案共8840萬美元、1件陸資投資共6337萬美元、對陸投資4件共2.56億美元。
在赴中投資部分，近期因應工業局台商回流政策而回台投資的機殼大廠可成（2474），之前在蘇州可成已有據點且曾二度增資，但因不符當地政府環保法規引發居民抗議。可成看好科技產品採用金屬機殼的趨勢，決定再度投資1.62億美元（48.43億台幣）間接增資可勝科技（泰州），從事電腦機殼及內構件、手機機殼及內構件等業務。
2013年03月27日 蘋果日報【廖珮君╱台北報導】
金管會昨宣布，核准中國建設銀行「籌設」台北分行，最晚半年內、也就是今年第3季底前可讓建行設點完成，這是第3家來台設分行的陸資銀行。建行將選在信義區的經貿大樓設分行，台北行長為李國夫，員工人數為22人。
為金銀三會暖身
上周中國銀監會已陸續核准3家台資銀行的中國分行「籌設」全照人民幣業務，我方在昨日准建行籌設台北分行，兩岸在金銀三會前兩周頻釋善意，被市場視為替金銀三會釋利多暖身。
惟依兩岸金融業務往來許可辦法規定，陸銀來台設分行或參股，須符合一定條件，且只能「二選一」，目前中國銀行、交通銀行及建設銀行已在台設立分行，未來將無法參股台灣的銀行。
據金管會統計，2月底中國銀行和交通銀行台北分行，獲利很低甚至虧損，如中國銀行台北分行2月虧損0.21億元、交通銀行僅小賺0.15億元。
此外，銀行公會明天將召開理監事會，擬討論修正「銀行業違法失職人員資料報送作業要點」，新增未來因舞弊案遭主管機關解職、停職或撤換者，得將該人資料報送到聯徵中心等相關單位，例如遭解職者，最長得揭露5年。
來不及蓋接待中心 2周預約光光
2013年03月27日 蘋果日報【林喬慧╱桃園報導】
近期桃園房市熱到引起央行注意，據傳本周四央行理監會擬針對桃園過熱區域進行信用管制。繼桃園青埔吸引投資客搶紅單後，八德房市也出現熱銷情況，甚至有建案接待中心未搭好，以貨櫃做臨時籌備處，照樣賣得嚇嚇叫；包括宏普、皇翔在八德的新推案，開案不到2周，據說幾乎預約光，當地業者不諱言，7成買方為投資、置產客。
繼遠雄到八德推案後，上市建商宏普、皇翔也在八德推案。宏普建設「宏普之星」規劃30~58坪，因尚未正式公開，目前僅接受預約，預約金每戶5萬元，預約價22~23.5萬元。
一周60組客戶看屋
宏普建設業務副總經理游武龍說，該案是宏普在八德第1個推案，「買下這塊地時，就有許多民眾致電詢問，當初設置貨櫃，其實只是做為純服務的臨時籌備處，潛銷不到2周，預約已有150組，正式的接待中心預計5月完工。」
游武龍說，該案已取得建照，預計2周後正式價目表出爐，傾向不二價，每坪23~25萬元，目前買方以換屋客最多，約佔6成，置產客3成，部分為首購。
現場銷售人員也說，當初認為只要有人路過，就會想來看，沒想到以貨櫃做臨時籌備處，來人狀況很好，平均每天來人10多組，假日可到20~30多組。
皇翔建設八德案案名未定，目前開價未定，預約價24~27萬元，潛銷一樣不滿2周，但據當地代銷業者透露，該案已全數預約完，不過銷售的宏特建築行銷業務部副理鄭明翼否認，僅表示目前1周來人50~60組，假日20組以上，「看屋來人非常踴躍，但實際預約數並無外傳這麼多。」
雙北民眾南下買房
皇翔建設八德案專案經理林永豐說：「接待中心未搭好就以貨櫃為臨時籌備處，主要就是想要試試市場水溫。」
八德目前市況熱，「美樹館」專案經理李宜達說，目前八德購屋客投資、置產約5成，剩下5成是自住客，以大環境看，通貨膨漲、景氣變好等影響，讓有閒錢的民眾願將錢投入地產保值，且對北客來說，桃園房價平易近人，尤其是台北知名建商，更具吸引力。
投資置產客佔7成
「竹風鳳凰」專案經理陳弘儒也說，現在雙北熱錢往桃園跑，不只是八德，整個桃園房價都上漲，其中6成北客、4成區域客，自住客佔3成，投資、置產客佔7成，「有些錢太多的民眾，覺得錢放銀行會貶值，放房市會增值。」
2013/3/27 自由時報〔記者林美芬／台北報導〕
房仲調查顯示，房價高漲後，民眾購屋寧可先選房價一字頭的淡海新市鎮及三字頭的北市舊公寓，既可保值、又可避免萬一房價反轉受傷害。
中信房屋委託創市際市場研究顧問，調查台北市區兩年內有購屋計畫的民眾購屋意願，採網路線上調查，期間是二月二十二日到三月十三日，共回收一二七六份有效樣本。結果發現購屋首選前五名依序是一字頭（每坪十來萬）的淡海新市鎮新成屋、三字頭的南港及東湖一帶舊公寓、文山區舊公寓、北投區舊公寓及一字頭的桃園航空城周邊中壢大園一帶中古屋。
中信房屋副總劉天仁分析，這結果顯示大多數民眾購屋選擇避開已大漲區域，轉向低單價、低總價及漲幅較低的地區。
他舉例，以台北市大安、中正區一帶精華區、十五坪左右的套房產品，總價皆已破千萬元，但淡海地區仍屬低單價、低總價的雙低區域，購買三房產品總價約在六百萬到八百萬元間，對有閒錢的購屋民眾來說，是進可攻退可守的選擇。
2013/3/27 自由時報〔記者徐義平、林美芬／台北報導〕
台北市房價不僅對升斗小民而言高不可攀，就連車位總價也是高得嚇人。
根據內政部實價網揭露資訊，目前全台獨自交易的「最貴車位」是北市松山區南京東路五段二五○巷內，持分面積約十六．三五坪的子母車位，總價四六三萬元，這價格足夠買進一戶A7合宜住宅的兩房新屋，在高雄更可買一戶老透天。
如把住宅加車位的實價案例也列入統計基礎，以北市信義計畫區的名宅「昇陽國寶」車位最貴，一個要價五百萬元，足以支付一戶A7合宜住宅的兩房加車位。但房仲業者認為，通常住家加車位一起出售案例，鮮少拿來與單獨車位買賣放在同一個基礎比較。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，高價車位多位於精華區內，需求量大，加上周邊高價住宅林立，價格也跟著水漲船高，自然不能與市郊住宅相比，但北市車位高到能買進郊區一間新房，顯見房價落差相當大。
根據實價網資訊，目前北市各行政區均有車位交易紀錄，其中以中正區的車位平均價格最高，一個約三○五萬元，目前區域內約有九件交易紀錄；車位價格第二、三高分別為大安區、松山區，一個車位平均價格分別為二七一．四萬元、二五四．二萬元。
台北市十二個行政區內以文山區的車位最便宜，一個平均約一三七．六萬元，但該價格也可買進桃園縣楊梅市屋齡十七年的三房住家，建坪約三十三坪。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，車位價格第二高的大安區開發成熟，空地稀少，加上區域內有成熟的辦公商圈，因而車位價格居高不下，甚至出現車位白天分租給上班族，晚上租給附近住家的奇特現象。
2013/3/27 自由時報〔記者施曉光／台北報導〕
在台北市「文林苑」都更案爭議後，內政部所提的「都市更新條例修正草案」至今立法院遲未審查，立法院國民黨團昨召開記者會，宣示將加快腳步修法，希望本會期三讀通過。
即將上任台北市副市長的政大地政系教授張金鶚、台中市副市長出身的內政部政務次長蕭家淇昨也出席、並對修法表示意見。張金鶚建議修法朝未來民眾若對政府仲裁不服，可選擇由法院仲裁，或是法院外的商業仲裁。
張金鶚並主張，如果法院判決，就應交給法院執行拆除，經過認可的民辦「協議合建」，也應給予租稅獎勵。
但對於張金鶚的看法，內政部認為實務上有難度。蕭家淇表示，一般的不同意戶，如果就是不簽約，根本不會有甲、乙兩方，因此很難用仲裁方式處理，只能調處；他並認為，由法院執行拆屋，實務有難度。
至於「協議合建」，蕭家淇認為，民辦都更並不適合減稅獎勵，中央優先劃定的區域，就是有都更需要，也才有獎勵。
雖然張、蕭兩人對修法有不同意見，但都同意交由立法院做最後決定。
2013/3/27 自由時報〔編譯楊芙宜／綜合報導〕
中國第一個地方版「新國五條」打房的施行細則，週一晚上由廣東省政府率先公布，但未針對二手房交易課徵二十％個人所得稅制訂明確執行方案、也未說明何時開徵新稅率，被解讀為「上有政策、下有對策」，對房市衝擊恐有限。
中國中央祭出打房的嚴厲措施，被視為市場風向球的北京、上海、廣州等地方政府如何配合，將是打房能否成功的關鍵。
二手房所得課稅
細則未提及
廣東省政府公告施行細則包括，三月底前公布廣州、深圳兩市的房價控制目標；廣州、深圳、佛山及珠海繼續限購；其他地方增加中小型、普通商品住房供應等。
但細則並未針對「二手房出售所得課徵二十％個稅」明確制訂執行方案，僅以「房價過快上漲的地區」將採取限購、按規定實施交易所得稅等敘述文字帶過。
當地房產業人士解讀，細則實質內容不多，可說是中央出重拳、地方打太極。南京林業大學社會工作系主任孟祥遠更評論，「無新意，不嚴厲！」
但這細則公布仍影響到中國股市週二重挫收黑，上海綜合指數創一週來最大跌幅一．三％，主因除廣東先公布的地方版「新國五條」施行細則，加上銀行傳已開始控制房地產開發貸款，市場憂心壓制打房措施將傷害企業獲利。
路線規劃年底送政院核定
2013/3/27 自由時報〔記者吳亮儀／台北報導〕
北北基大台北生活圈能否成形，台北捷運的延伸性是關鍵，根據北市府捷運局規劃，民生汐止線預定年底送行政院核定，總經費近八百億元，全線長十九．七八公里，共十八個站（含支線三站），起於台北市民生西路、環河北路交叉口，終點站為新北市汐止區公所，但至少要九年以後才能完工、通車，而延伸到基隆的日程更是「未知數」，但沿線房價已開始上漲。
民生汐止線起點站從民生西路、環河北路交叉口起，經淡水線雙連站（中山北路），穿過捷運新莊線（松江路）、文湖線（復興北路），後續沿民生東路往東。在台北市區內路線以地下化形式，經葫州里山區由地下轉為高架，跨越中山高經內湖蘆洲里，再接新北市安康路、吉林街，並於社后地區設置捷運機廠，續向東轉往中興路，再往南至大同路轉向東，沿新台五路至終點站汐止區公所。
而捷運延伸到基隆一直是基隆市民最殷殷期盼的夢想，約八萬多名基隆人每天通勤台北市、新北市上班，加上人口外流，對雙北市的通勤運輸愈加依賴，十幾年來每屆民意代表選舉時，都以「捷運延伸到基隆」為最主要政見，也是競選時雙方的攻防重點。民生汐止線目前暫定終點站為汐止區公所附近，若捷運要延伸到基隆，將是以延伸汐止線為主。
去年大選前，交通部同意補助五百萬元給基隆市政府辦理「捷運延伸至七堵百福社區」的可行性研究經費，當時行政院未核定民生汐止線，基市議會決議，未收到核定文前，基市府不得動用該筆經費。目前交通部也以「台鐵捷運化」來因應需求日增的通勤人潮，增加每站都停靠的電聯車班次，基隆市通勤民眾也逐漸習慣，但仍希望捷運延伸到基隆。
延伸百福社區隻字未提
基隆立委主張並行
日前評估計畫停擺，立委謝國樑辦公室認為，民生汐止線和延伸百福社區評估計畫兩者可並行、不衝突，盼相關單位協商解決。
捷運局表示，民生汐止線綜合規劃案預計年底可完成，並送交行政院審核，規劃資料書中明確指出，預定九年後才可完工、通車。至於延伸到基隆百福社區，規劃書中則隻字未提。捷運局內部人員說，民生汐止線連車站位置都還未定案，延伸到基隆時日「仍不可測」。
捷運民生汐止線小檔案
●建設經費：約七百七十七億元。
●路線長度：主線約十七．五二公里，支線（東湖支線）約二．二六公里。
●車站數：主線十五座（地下車站八座、高架車站七座），支線三座。
●車站分布：台北市十站、新北市八站（含支線三站，位在汐止區）。
●備註：僅在規劃階段，尚未核定。
（製表：記者吳亮儀）
2013/3/27 自由時報〔記者謝武雄／桃園報導〕
桃園縣近年來開發都巿計畫區，發現新的違章建築林立，由於違建也可領拆遷補償費，縣長吳志揚昨天指示工務單位注意是否有專門蓋違建詐領拆遷補償費的集團，縣府將研議制訂落日條款，規範新違建在未來開發時將不補償。
縣長指示注意有無集團操作
縣府昨天主管會報，秘書長葉秀榮指出，機場捷運Ａ７（體育大學）站區段徵收計畫內有很多已領拆遷補償費的違章工廠，發現有往縣內流竄的跡象，且大多集中在蘆竹鄉中正北路、桃園市富國路、文中路及中壢市中豐北路一帶，地段多屬農業用地。
他擔心這些新違建若沒即時拆除，未來縣府開發這些地區時勢必徵收，屆時即使是違建，還是要給拆遷補償費。葉秀榮說，實在沒道理，工務局應該要擬訂辦法防堵。
他建議訂定落日條款，假設以明年六月以後為時間點，一旦當地進行開發，在這個時間以後興建的違建就不給拆遷補償費。
工務局代理局長朱惕之表示，除了興建中違建即報即拆，已完工的違建只能照程序處理，但縣府人力不夠，新北市政府拆除科有一百六十多人，桃園縣只有十二人，對拆除違建力有未逮。
對違建拆遷補償的落日條款研議，朱惕之說，會參考，提出最好的解決方案。
吳志揚也指示副秘書長蔡宗烈拜會地檢署，希望透過司法手段，讓民眾自行拆除違建，不要浪費拆除資源。
2013/3/27 自由時報〔記者謝武雄／桃園報導〕
桃園縣政府工務局「公寓大廈共用設施維護修繕補助辦法」出爐，凡三年以上屋齡的公寓大廈設有管委會者可申請，補助施工金額一半，最高可達廿萬元，七月十五日至十一月十五日止，工務局今年仍然編列三千萬元，額滿為止。
公寓大廈分三種，一百戶以下小型、一百到二百戶中型、二百戶以上是大型。
三年以上屋齡公寓可申請多項公共設施補助，兩年可申請一次，依類型補助二萬至六萬元不等。
十年以上屋齡的公寓大廈，五年可申請一次，補助十萬至廿萬元不等。
