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2011年8月5日 星期五

2011.08.05 不動產新聞動態

西門商圈商場重塑門面,誠品武昌店大改裝

2011-08-05 07:47時報資訊【時報-台北電】
看好西門商圈的國際觀光客與陸客的龐大商機,誠品武昌店耗資近億元的大幅度改裝門面與內裝完工,並於昨(4)日重開幕,一口氣獨家引進SQUADDickiesCreative RecreationadlibLittle Room等熱門的話題潮牌。
而在信義商圈穩站夜間通路地位的Neo19,預計明年2月進駐阿曼大樓1-5樓,內裝工程的設計,將以精品時尚餐飲大店呈現。
誠品生活強調,誠品在西門商圈市占第一,總計有「誠品116」、「誠品西門」與「誠品武昌店」三大棟商場,營業規模近5千坪,其中,誠品116強調年輕低價、誠品西門則擁有高價品牌。
至於昨日重開幕的武昌店則定調為潮派、流行,除了集潮品牌於一地,包括專業彩妝品牌M.A.C亦在此開出全台最大「形象概念店」。
誠品生活指出,在104年捷運機場即將開通的利多刺激下,包括西門商圈與台北車站商圈勢必將有一番零售品牌卡位戰,誠品武昌店在基於立地優勢下,率先進行大改裝就是為吸引更多年輕的國際觀光客上門。
且根據業者分析,近兩年包括日、韓、港等團客或自由行觀光客,均選擇以西門町為主要住宿據點,加上西門商圈知名度高,使得商圈零售業績年年成長,且不僅是國際觀光客,連中南部觀光客與大陸觀光客均以此做為重要景點必逛之地。
穩占信義商圈10餘年的Neo19亦看好西門商圈發展性,上月與新大樓阿曼簽定商場經營權,預期10月可拿到使用執照,明年2月可進場裝修。不同於信義Neo19的商場規劃,12樓將於精品大店呈現,而35樓將引進更多國際品牌餐飲大店,以滿足來自各國觀光客的胃口。(新聞來源:工商時報記者李麗滿/台北報導)

環狀線拉抬 板橋站房價漲1

2011-08-05 00:50中國時報 王莫昀/台北報導
新北市環狀線動工,沿線各站周邊房價漲聲響起!永慶房仲集團調查,今年前7月,環狀線各捷運站以板燆板橋站、新莊幸福站,以及新店十四張站漲幅最高,達7.8%至10.1%。但住商不動產企研室主任徐佳馨認為,新板特區和新莊副都心周邊不動產,之前房價衝太快,現在買氣比較保守。
永慶房仲集團研究分析,日前動工的第一階段環狀線各捷運站中,以板橋站最具交通轉運優勢,結合台鐵、高鐵、捷運板南線及捷運環狀線等四鐵共構優勢,今年前7月房價漲幅最高,漲幅逾1成。其次為新莊幸福站,緊鄰新北市目前推案最為火熱的頭前重劃區及新莊副都心,今年以來房價漲幅高達9.1%,僅次於四鐵共構的板橋站。
永慶房仲集團研究發展室協理黃增福表示,台北環狀線第一階段中和至板橋段711日開工,預計10412月通車,從時程來看,在三環三線中,第二環新莊線最快1013月通車,第三環機場線最快1026月通車,第一階段環狀線在104年完工通車後,正好銜接新店線、中和線、板南線、新莊線和機場線等五條已通車的捷運線,等於新北市政府當初競選喊出「三環三線」工程已完成一大半。
業者認為,從目前第一階段動工的環狀線來看,大坪林站(新店線)、十四張站(安坑線)、景安站(中和線)、華中橋站(萬大線)、板橋站(台鐵、高鐵、板南線)、頭前庄站(新莊線)及五股工業區站(機場線),都具有轉乘優勢,對房價將有正面助益。
但徐佳馨強調,就長期投資觀點,雙捷運站因便利加倍,讓買氣增溫,但想要進駐這些區域的購屋人也要先有交通流量大、商業活動頻密的心理準備,如果想要進駐雙捷運站的店家,更應留意人潮動線,以免砸大錢卻收效有限。

都更若放寬 北市青田街聚落恐生變
【聯合報記者郭安家/台北報導】2011.08.05 03:22 am

青田街是北市唯一的聚落風貌保存專區,北市府正進行都市計畫變更程序,規劃要讓區內一般民宅可回歸享有一般停車容積獎勵等容獎措施,未來可能讓青田街一帶的民宅聚落風貌有所改變。

青田街一帶坐落4棟古蹟、16棟日式宿舍群、6棟歷史建物,2007年地方民眾要求保留「原汁原味的聚落」;當時文化局設專區,嚴格管理周邊民宅開發,讓青田街一帶盡是瀰漫古色古香的矮房子。

不過市府文化局二科科長劉得堅說,近幾年,市府放寬都市更新條件,有些地方人士及民代持續反映,希望市府能兼顧土地開發及古蹟、歷史建物保存效益,放寬對區內一般民宅的管制。

文化局去年著手變更專區規定,並由市府都發局發布修訂「大安區青田街保存區聚落風貌保存專用區細部計畫、變更部分第三種住宅區、第三種商業區(特)為第三種住宅區(特)(日式宿舍)及第三種商業區(特)(日式宿舍)暨劃定周邊地區都市設計管制細部計畫案」,昨晚辦理地方說明會。

原本古蹟周遭的民宅不適用停獎,依新計畫未來可向發展局提出社區停車需求,並通過都市設計審議委員會審查即可適用停獎。

另外民宅只要通過容積移轉審查機制作業程序,也可適用各種容積移轉規定及相關獎勵措施。

過去該區域住三及住三之二的舊房子,要保留側院且寬度不得小於2小尺,深度不得小於1.5公尺,這項禁令也會解除。

市議員楊實秋說,停獎措施備受質疑,許多建商蓋停車場,卻不開放社區使用,反而大賺容積獎勵,此案一過街廓風貌會大幅改變。

附近居民何承翰擔心,青田街聚落經過一百年累積,無法切割成單一建築物保存,且仍有許多認定邊緣的舊房舍,恐怕會消失。

胡祖六:中國房市 民幣5年內勁揚
批硬著陸為無稽之談 看好未來與歐美鼎立
2011 0805   【張家豪、陳瑩欣╱台北報導】

高盛前大中華區主席、春華資本創始人胡祖六昨表示,人民幣和中國房地產未來3~5年內仍有明顯的升值空間,且全球金融市場雖然籠罩在歐美債務危機下,中國因為財政體質良好、今年通膨率只有5%,遠低於1993年高達2成以上的情況,經濟亦維持9.5%的成長,不致於有硬著陸的風險。

中國今年通膨率約5%
胡祖六與中信金(2891)中國事業總執行長羅聯福等人,昨日出席一場兩岸三地經濟論壇。
他表示,歐美金融危機不斷造成中國出口動能疲弱,及過度寬鬆政策刺激,導致中國通膨率上升、房產地出現泡沫跡象,不過,若從實質基本面觀察,中國的財政體質不僅是歷年來、更是全球最健康的國家之一。

胡祖立預估,今年經濟成長率平均可達9.5%,通膨率控制在5%左右,情況遠較1993年宏觀調控措施實施時,好100倍以上(當時的通膨率高達26%),關於市場硬著陸的說法,其實是無稽之談。
不過,他認為,因為金融海嘯讓中國思考經濟轉型的必要性,若能克服眼前難題,導向以內需為主的結構,至2030年時,中國經濟可與歐、美兩地三足鼎立,股市市值達25~30兆美元,佔全球1/3比重,與美股平起平坐。
胡祖六強調,經常帳盈餘不斷增長、人均所得提高下,人民幣和房地產在未來3~5年、甚至10年,都還有明顯的升值空間。

中信銀先設上海分行
而台灣近期開放陸客自由行、放寬兩岸投資,包括:零售、觀光、房地產、乃至金融服務業,都可連帶受惠於中國經濟成長的好處。
羅聯福表示,雖然台資銀行登陸發展跟當地外商銀行還有很大的差距,但在中國金融市場快速成長下,歷經雙卡、連動債等風暴的台資銀行現在進入當地市場仍有利基,目前中信銀登陸布局申請仍先以上海分行為先,後續再申請子行。
他表示,像滙豐銀行這類外商在中國已有破百家分支機構,但台資銀行還是處於11家分行慢慢申請階段,台資銀行如果可與中國接軌,相信可以達到互利雙贏的效果。

胡祖六小檔案
出生:1963
現職:春華資本集團創始人、董事長
經歷:高盛大中華區主席、國際貨幣基金IMF官員
學歷:美國哈佛大學經濟學博士
昨談話重點:
◎中國經濟不會硬著陸,今年成長率可達9.5%、通膨率控制在5%
◎人民幣在未來3~10年還有很大的升 值空間
◎中國經濟結構轉型,至2030年股市總市值將達25~30兆美元,佔全球1/3,與美國平起平坐
資料來源:記者整理

4鐵共構 板橋站房價增1
捷運環狀線利多「還有上漲空間」
2011 0805   【蔡佩蓉╱台北報導】

台北捷運環狀線第1階段工程已在7月動工,也帶動周邊房市上漲,根據業者統計,環狀線第1階段共14站,板橋站因受惠於4鐵共構、周邊新板特區規劃完整而漲幅最多,今年以來房價已上漲1成,其次,新莊幸福站漲幅也高達9.1%。業者分析,捷運沿線房市增值潛力強,還有上漲空間。

台北環狀線第1階段中和至板橋段,預計201512月通車,環狀線未來可銜接新店線、中和線、板南線、新莊線和機場線等5條捷運線,同時穿越了不少新北市精華地段,如新店大坪林商圈、新板特區、新莊頭前重劃區。
根據永慶房仲集團統計,今年17月捷運環狀線第1階段施工周邊大樓房價,漲幅第1名為板橋站,由每坪41.7萬元上漲至45.9萬元,漲幅達10.1%

新莊房價已緩漲
永慶房仲集團研究發展室協理黃增福分析,板橋站連結台鐵、高鐵及捷運板南線,周邊漢生東路、縣民大道豪宅林立,是新北市核心區,房價上漲快速。
而第2名新莊幸福站,因鄰近目前建商推案區新莊副都心、頭前重劃區,房價漲幅也高達9.1%,由每坪33.1萬元上漲至每坪36.1萬元,顯示房價潛力持續被看好;不過,中信房屋新莊副都心加盟店店長王思民則說:「奢侈稅議題發酵後,市場第1線明顯感受價格跌10~15%,新莊重劃區房價已緩漲。」

位於新店區十四張站,站體設在中正路、二十張路,房價漲幅7.8%,每坪房價36.1萬元,位居第3名。東森房屋七張捷運加盟店店長涂賜弘表示,年初曾因為環狀線利多出現一波成交潮,不過近幾個月受政府打房影響,已較趨緩。

橋和站漲幅最小
4名為新莊五股工業區站,漲幅6.6%,目前每坪32.2萬元,該站未來可轉乘機場捷運站,第5名板橋新埔民生站漲幅6.1%,周邊房價38.2萬元。
今年以來,漲幅最小的為中和區橋和站漲幅1.2%,每坪26.3萬元,則是環狀線沿線房價最便宜區段。

仍有施工黑暗期
今年32歲、打算在新北市購屋的民眾Jerry說,想先卡位周邊房市,未來交通也會很便利,不過要考慮幾年的施工黑暗期,目前仍在考慮。住商不動產企劃研究室主任徐佳馨則指出,環狀線讓新北市各區間的橫向連結更便利,交通因素加分,會讓更多的購屋人願意築新北而居,未來有增值空間。














2011 0805   【蔡佩蓉╱台北報導】

知名仁愛路豪宅爛尾樓「致和園」,土地自今年5月以來歷經2次停拍,將於826日由台北地院進行第1次法拍,基地面積330.63坪,總底價17.4億元,換算每坪526.27萬元,業者分析,若能順利拍出,可能直逼今年7月「仁愛116」土地、每坪826.56萬元脫標紀錄。

須解決訴訟糾紛
位於仁愛路的「百萬豪宅始祖」致和園,因建商和恕建設爆發財務危機,最後成為爛尾樓,遲遲無法取得使用執照、也無人入住,不過,今年年初地上建物的部分已由周姓民眾以法拍價,71389萬元得標,但尚未取得權益移轉證書。

今年5月該豪宅土地也釋出法拍,均因「拍賣內容變更」而歷經兩次停拍,最近再度敲定826日上午再度進行第1次法拍,總底價17.4億元,換算單坪526.27萬元。山水資產公司執行副總丁建生說,目前地上建物主要樓層由周姓民眾取得,78樓建物則由陳姓民眾持有信託,屆時土地拍定人仍須解決土地與建物訴訟問題,故一般投資人投標機率小。

104法拍總經理籃茂山表示,目前仁愛路周邊豪宅每坪已達150萬元,可望加速閒置豪宅的整合時間。丁建生指出,7月初仁愛路三段的「仁愛116」以每坪826.56萬元脫標,跌破市場眼鏡,致和園土地應有機會創造每坪600~700萬元行情,只是停拍機率仍高。

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